產(chǎn)品直通車(chē)
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- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
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- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
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- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·EIP 在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用解決方案 | |
一、系統(tǒng)概述: 采用嵌入式計(jì)算機(jī)( EIP )技術(shù)的數(shù)控機(jī)床具有廣泛的適應(yīng)性,加工對(duì)象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動(dòng)機(jī)床高,可以精確加工復(fù)雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件,并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果隨著數(shù) | |
·壓縮機(jī)增速齒輪的熱處理 | |
增速齒輪是螺桿壓縮機(jī)中的關(guān)鍵傳動(dòng)零件,工作時(shí)轉(zhuǎn)速2000~4000r/min,與之相配的電機(jī)功率為90~250kW。該類齒輪分為兩種:齒輪軸(長(zhǎng)250~350mm)和帶內(nèi)孔齒輪。輪齒寬50~70mm,輪齒徑向最大尺寸為150~385mm,模數(shù)m=3,齒輪精度6級(jí),用20CrM | |
·全新齒輪高精度標(biāo)定理念 | |
德國(guó)國(guó)家計(jì)量院(PTB)開(kāi)發(fā)了一種全新標(biāo)定理念,可用于高精度標(biāo)定產(chǎn)品型齒輪樣板(標(biāo)準(zhǔn)件),這是通過(guò)減少當(dāng)今齒輪樣板標(biāo)定的不確定度來(lái)滿足齒輪制造業(yè)日益增長(zhǎng)的質(zhì)量要求而邁出的關(guān)鍵一步。 近年來(lái)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(如AGMA和ISO標(biāo)準(zhǔn))均要求齒輪制造廠商考慮測(cè)量的不確定度,為此 | |
·高性能加工中心的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | |
高性能加工中心與高速加工中心的區(qū)別在于它除有一個(gè)能高速旋轉(zhuǎn)的主軸,還設(shè)計(jì)了高精度的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、大功率主軸電機(jī)、精密主軸軸承、滾珠絲杠、高效伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及先進(jìn)的CNC系統(tǒng)等。因而使加工中心在高效率下加工出高精度的零件,大大提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 1.直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 加工 | |
·數(shù)控機(jī)床技術(shù)資料的要求 | |
技術(shù)資料是維修的指南,它在維修工作中起著至關(guān)重要的作用.借助于技術(shù)資料可以大大提高維修工作的效率與維修的準(zhǔn)確勝。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于重大的數(shù)控機(jī)床故障維修.在理想狀態(tài)下,應(yīng)具備以下技術(shù)資料:⑴ 數(shù)控機(jī)床使用說(shuō)明書(shū) 它是由機(jī)床生產(chǎn)廠家編制井隨機(jī)床提供的隨機(jī)資料。機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)通常包括 | |
·高速滾齒加工 | |
競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)要求齒輪制造廠家提高生產(chǎn)率同時(shí)降低生產(chǎn)成本。這一點(diǎn)意味滾刀要實(shí)現(xiàn)更高的滾齒速度和進(jìn)給速度。這需要借助于優(yōu)質(zhì)材料,高性能涂層。由于優(yōu)質(zhì)刀具通常意味著高昂的價(jià)格,有些機(jī)加工廠在不分析生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)方面以確定真正重要的因素——生產(chǎn)每個(gè)零件所花費(fèi)的總成本——的情形下 | |
·干式切削及其所用刀具材料的現(xiàn)狀 | |
干切削是切削加工的發(fā)展方向 就在二十年前,切削液曾是非常便宜,在大多數(shù)加工過(guò)程的成本中,其所占比例不到3%。以至沒(méi)有誰(shuí)會(huì)對(duì)此多加注意。可是,現(xiàn)在不一樣了,切削液在車(chē)間生產(chǎn)成本中所占比例上升為15%,這就不得不引起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的極大關(guān)注。 特別是那些含油的切削液已經(jīng)成為一項(xiàng)很大的 | |
·用于機(jī)床的導(dǎo)航系統(tǒng) | |
完成訂單時(shí)間的長(zhǎng)短是生產(chǎn)率的高低的決定性因素,F(xiàn)代化的導(dǎo)航系統(tǒng)可以明顯減少機(jī)床上的非生產(chǎn)停工時(shí)間,還能極大地解放操作人員。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,生產(chǎn)型企業(yè)必須在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中生存下來(lái)。產(chǎn)品類型日益豐富,技術(shù)革新和產(chǎn)品生命周期卻在不斷縮短,市場(chǎng)飽和度越來(lái)越高,產(chǎn)品的準(zhǔn)備時(shí)間就變得越 | |
·研磨是幫助提高齒輪精度的有效方法 | |
研磨是在其他金屬切削加工方法未能滿足工件精度和表面粗糙度要求時(shí),所采用的一種精密加工工藝。研磨的基本原理是在工件與工件之間,或在研具與工件之間加入研磨劑,在一定的壓力下,研磨劑中的磨料對(duì)工件進(jìn)行微量切削。一般來(lái)說(shuō),壓力越大研磨效率越高。普通的研磨劑在使用時(shí)只能加很小的壓力,壓 | |
·齒輪模具--激光表面強(qiáng)化工藝與裝備技術(shù)進(jìn)展 | |
齒輪模具激光表面強(qiáng)化技術(shù)是指在數(shù)控環(huán)境下,利用高能量密度的激光束和涂料或熔覆材料對(duì)齒輪或模具表面進(jìn)行處理,改變其表層的組織或成分,實(shí)現(xiàn)表面相變強(qiáng)化或增強(qiáng)性修復(fù)的技術(shù)。 激光相變強(qiáng)化的金屬材料學(xué) |
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