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減速機網(wǎng) 用于機床的導航系統(tǒng) 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-9-19 15:47:45  責任編輯:李宏偉  
完成訂單時間的長短是生產(chǎn)率的高低的決定性因素。現(xiàn)代化的導航系統(tǒng)可以明顯減少機床上的非生產(chǎn)停工時間,還能極大地解放操作人員。

市場競爭日益激烈,生產(chǎn)型企業(yè)必須在競爭對手當中生存下來。產(chǎn)品類型日益豐富,技術(shù)革新和產(chǎn)品生命周期卻在不斷縮短,市場飽和度越來越高,產(chǎn)品的準備時間就變得越來越長.由于導入全新流程而中斷生產(chǎn)的情況也在不斷增加。

位于Schlierbach的Stama機床有限公司既生產(chǎn)立式加工中心.也能提供“交鑰匙”方案。在過去,“交創(chuàng)匙”方案不僅包括制造夾具和刀具,也包括提供整個流程技術(shù)。今后,通過縮短產(chǎn)品生命周期,減少生產(chǎn)批量,同時借助性能提升的設(shè)備來實現(xiàn)停工時間的最小化。用于機床的異航系統(tǒng)可以帶來生產(chǎn)效率的顯著提升。

“聰明”地裝夾刀具

標準化是準備和導入工件的決定性因素。所有的標準化刀具,比如端面銑刀、擴孔鉆頭和螺紋鉆頭,都可以保留在機床的刀庫里。往刀庫里裝夾額外的刀具,卸下不需要的、多余的刀具仍然需要相對較長的時間。

過短的刀具嚙合時間將導致不良后果:即使是高性能的機床刀庫也不能在足夠短的時間內(nèi)為隨動刀具做好準備。這就產(chǎn)生了與生產(chǎn)無關(guān)的額外操作時間。隨動刀具一旦無法做好準備.就不能獲得最短的裝夾時間。這就要求機床刀庫要按照程序執(zhí)行的順序來卸下刀具。

然而,手工將刀具排序,并裝入刀庫的方法涉及到兩個嚴重的弱點。一個弱點是,需要先將刀庫中現(xiàn)有的刀具移到另外的位置。另外一個弱點是,不能正確定位生產(chǎn)所必需的姐妹刀具。借助緩沖站,“Stama導航系統(tǒng)”能夠?qū)⒌毒哒_排序。利用第一段程序在刀庫中安排相應(yīng)的存放空間,再按照使用的順序來卻下完成加工任務(wù)的刀具。從第二段程序開始,刀具就能夠按照正確的順序進行分類。當?shù)毒哌_到其使用壽命,系統(tǒng)就能自動調(diào)用相應(yīng)的姐妹刀具裝夾到刀庫中的正確位置。如果不同的程序需要同時調(diào)用刀庫中的同一把刀具,導航系統(tǒng)還能安排合理的加工順序,以達到最短的裝夾時間。機床的停工時間只取決于待裝夾刀具的數(shù)量。另外,現(xiàn)代化的加工方法允許機床在某一工序進行的同時裝夾下一工序需要的刀具。這種“最快”刀庫并不基于現(xiàn)有的數(shù)控程序,在機床執(zhí)行主要工藝的同時還能裝夾其他刀具(圖1)。在切換數(shù)控程序和更換裝夾設(shè)備的同時,機床仍能在刀庫中獨立輸送所需的刀具。通過這種方式可以在最短的停工時間內(nèi)無需人值守地自動更換零件族、切換加工方法。
 
“最快”刀庫可以在執(zhí)行主要工序的同時裝夾其他刀具
“最快”刀庫的統(tǒng)計軟件能夠統(tǒng)計出不同刀具的使用頻率,并將使用領(lǐng)率最低的刀具清理出主刀庫,這樣,裝夾次數(shù)和由此產(chǎn)生的非生產(chǎn)性時間還能降低70%。

在穩(wěn)定的加工流程中,刀具操作方式的優(yōu)化對于提高產(chǎn)量、降低供貨時間和單件成本其有決定性意義。除了降低零部件的故障率,從生產(chǎn)中斷到系統(tǒng)重啟的這段時間卻是一個重要的,但很少被涉及的步驟。

能夠返回系統(tǒng)“起點”的動態(tài)導航

過去對于機床而言,可維護性、零部件的快換性和良好的服務(wù)同樣重要。實際上,系統(tǒng)的糾錯功能沒有充分考慮到機床開機時的運轉(zhuǎn)情況。

刀具之間一旦發(fā)生干涉,生產(chǎn)過程必須立即停止,這也會產(chǎn)生相當嚴重的負面影響。螺紋空轉(zhuǎn)或者咬邊等情況要求幾根進刀軸同時空轉(zhuǎn)。這些都無法依拿手工進行操作。在鉆螺紋時,如果鉆頭卡在螺紋孔內(nèi),就要松開夾緊墊圈,機床也要進行Z向復位。

如果刀具卡在咬邊當中,即使進行手工操作也不能取出刀具。操作人員可以改變幾個軸向上的進給,將刀具從咬邊里“擠出來”。這當然是在刀具發(fā)生操作錯誤時的應(yīng)急辦法,但容易損壞機床主軸。在很多情況下,主軸的連續(xù)損壞和由此產(chǎn)生的停工時間是機床停止工作的真實原因。

這樣就需要一個能夠?qū)⒌毒邚臀坏桨踩某跏嘉恢玫膶Ш较到y(tǒng)。特殊的機床還有特殊的流程和刀具。每一組數(shù)控程序都必須具備退刀程序。加工中心還需要一種普遍適用的動態(tài)導航系統(tǒng),該系統(tǒng)的性能取決于刀具類型以及每一種將導致生產(chǎn)中斷的進給動作。已經(jīng)注冊專利的“Stama初始位置程序(HPP)”能夠滿足這些方面的要求。程序員要把與刀具類型相關(guān)的刀具識別號儲存在數(shù)控程序中。刀具坡被分成不同的類別(比如,鉆頭、立銑刀、螺紋鉆頭、T 型鍵槽銑刀)。機床要根據(jù)刀具類型和導致生產(chǎn)中斷的進給動作來對刀具獨立進行導航,而且要確保刀具不能與工件碰撞。要把不需要的刀具卸下并放入刀庫。顯而易見,這個功能對于緊停信號和電力故障都要有效。對此.操作人員只需要按下“HPP”按鈕即可(圖2)。在這種情況下,空轉(zhuǎn)是迅速且非常重要的常規(guī)操作模式。
 
事件監(jiān)控

利用無碰撞空轉(zhuǎn)能夠避免生產(chǎn)中斷的嚴承后果和中斷時間的過度延長。然而,導航系統(tǒng)并不能發(fā)理并消除導致生產(chǎn)中斷的原因,F(xiàn)代高性能數(shù)控系統(tǒng)的警報和錯誤記錄允許在生產(chǎn)中斷前短時間的接地。然而,操作人員可以經(jīng)常借助現(xiàn)有環(huán)形存儲器的自診斷功能來重新啟動或者改寫進程。零星出現(xiàn)的錯誤不被記錄。

例如,使用壓縮空氣對工件進行清洗,壓力的高低變化會影響清洗的效果。如果將某些特定的功能混合在一起就可能導致功能失效以及生產(chǎn)中斷。如果壓縮空氣的壓力短暫波動后又變得充足,故障原因的識別就顯得非常困難。當夾緊裝置氣壓發(fā)生泄漏時,也會出現(xiàn)類似的情況。濕加工時發(fā)生的油料溢出不易被察覺,壓力損失也能夠通過液壓系統(tǒng)得到平衡。除非系統(tǒng)將某個錯誤作為故障信號進行處理,如果短時間內(nèi)失去“被夾緊”的信號,也不會導致機床停機、這就對操作人員提出了很高的要求,在故障被識別和清除之前,要能夠提前識別故障。完成訂單時間的長姐對于生產(chǎn)率的高低而言越來越具有決定性,F(xiàn)代化的導航系統(tǒng)可以明顯減少機床上的非生產(chǎn)停工時間,還能極大地解放操作人員。

“Slama 事件監(jiān)控”功能能夠以里程記錄器的形式,根據(jù)與狀態(tài)功能相關(guān)的統(tǒng)計準備,辨別出真實的故陣原因。通過這種方式,開關(guān)振動、接觸不良以及類似的停機原因都能被辨別并及時消除。

三級式導航系統(tǒng)能夠引導操作人員找到機床停機的原因。系統(tǒng)專門開辟了一段不可擦除的存儲空間用于記錄從設(shè)備調(diào)試階段開始的機床狀態(tài)。還可以將記錄在可擦除的存儲空間內(nèi)的事件數(shù)目與絕對數(shù)目進行比較。這樣在當前的生產(chǎn)中斷發(fā)生之前,系統(tǒng)就可以分析某一特定時間段內(nèi)(一天或一周內(nèi))柑對較領(lǐng)繁的事件和故障發(fā)生率。

事件監(jiān)控系統(tǒng)主要用于錯誤分析
導航系統(tǒng)可以避免非生產(chǎn)性的輔助時間

動態(tài)導航系統(tǒng)能夠幫助機床操作人員減少非常耗費時間的,或者非常困難的生產(chǎn)任務(wù)。與汽車上的導航系統(tǒng)相反,機床借助于數(shù)控系統(tǒng)就能獨立完成導骯指令。這個系統(tǒng)不僅對獨立劃分機床刀庫內(nèi)的刀具有效,還時無碰撞的空轉(zhuǎn)有效。這套系統(tǒng)可以避免在特殊情況下可能非常昂貴的錯誤操作,大輻度減少非生產(chǎn)性的輔助時間,但卻沒有對機床的動態(tài)負荷提出更高的要求。

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