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減速機網(wǎng) 壓縮機增速齒輪的熱處理 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-9-25 17:23:44  責任編輯:王學明  
增速齒輪是螺桿壓縮機中的關鍵傳動零件,工作時轉(zhuǎn)速2000~4000r/min,與之相配的電機功率為90~250kW。該類齒輪分為兩種:齒輪軸(長250~350mm)和帶內(nèi)孔齒輪。輪齒寬50~70mm,輪齒徑向最大尺寸為150~385mm,模數(shù)m=3,齒輪精度6級,用20CrMnTi鋼制造。圖紙設計要求輪齒表面硬度54~60HRC,心部硬度35~40HRC。原用外購的該類齒輪在使用中發(fā)生折齒失效,對之檢驗分析原因是齒根部硬度不足和滲層中有網(wǎng)狀碳化物。為此,用井式滲碳爐對該齒輪進行滲碳、正火、淬火處理。該類齒輪工藝流程為鍛造→正火→粗加工(成型)→滲碳→正火→半精加工→淬回火→精加工→探傷。
  熱處理工藝流程:第1次正火為預備熱處理,主要是便于鍛坯的切削加工。第2次正火是為徹底消除滲層中的網(wǎng)狀滲碳體,以免磨削加工時產(chǎn)生磨削裂紋及提高齒輪的使用性能。淬火時采用油冷,入油時據(jù)齒輪的形狀尺寸不同而分別采用沿齒輪軸線水平或垂直方向淬入,以減小淬火變形。
  齒輪淬回火后檢查其硬度,輪齒表面為54~60HRC,心部為35~40HRC。齒輪金相組織由表及里表層為細小回火馬氏體+粒狀碳化物,次層為針狀回火馬氏體,心部為回火索氏體+鐵素體。淬硬層深為1.0~1.3mm。齒輪公法線長度方向變形≤0.03~0.07mm。上述各項均達到有關標準及圖紙設計要求。
  用上述熱處理工藝處理齒輪100余套,經(jīng)加工及檢驗后,沒有一件齒輪有裂紋及變形超差,金相和硬度也均達到要求。
 

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