| ·沈陽機(jī)床19%股權(quán)歸屬存疑 股權(quán)分割模式存爭議
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| 經(jīng)歷了去年以來的外資并購大討論，因股權(quán)轉(zhuǎn)讓遺留下來的諸多問題尚未得到解決，沈陽機(jī)床集團(tuán)戰(zhàn)略重組的神經(jīng)變得益發(fā)敏感。
按照沈陽機(jī)床集團(tuán)在股權(quán)轉(zhuǎn)讓方面摸索出的新“股權(quán)分割模式”，該集團(tuán)把49%股權(quán)拆分為“30%+19%”，分兩次向國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價(jià)分別為10.1 |
| ·匯川變頻器首現(xiàn)大西南
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| 近日，深圳市匯川技術(shù)有限公司首度參加了在成都舉辦的“2007第八屆西南地區(qū)自動(dòng)化及儀器儀表國際展覽會”，擴(kuò)大了匯川變頻器在西南地區(qū)的影響力。
隨著“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的實(shí)施以及中國加入WTO，西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出前所未有的勃勃 |
| ·合資合作 收購并購 大機(jī)床實(shí)現(xiàn)大跨越
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| 搞合資/引進(jìn)一流的技術(shù)；做并購/占領(lǐng)一流市場。大連機(jī)床集團(tuán)以步步升級的開放戰(zhàn)略，贏得國際國內(nèi)兩個(gè)市場，即將成為我市又一家過百億的大企業(yè)。從引進(jìn)來到走出去，大機(jī)床的發(fā)展歷程，正是我市大型國企深化改革、提高競爭力的一個(gè)縮影。
從去年開始，大 |
| ·國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床首次用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)通過驗(yàn)收
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| 我國科技人員自主研發(fā)的中高檔數(shù)控系統(tǒng)，首次配套安裝在沈陽機(jī)床集團(tuán)六大類、１１個(gè)型號的３０臺數(shù)控機(jī)床上，運(yùn)行４個(gè)多月來性能穩(wěn)定。這種以政府推動(dòng)、科技公司研制、機(jī)床企業(yè)大膽使用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的示范工程，成為我國促進(jìn)高檔數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，打破依賴進(jìn)口局面的有效模式。 &nbs |
| ·產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級：中國制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢
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| 1994年，萬向錢潮在深交所上市。
2000年6月，萬向集團(tuán)以持股23.75%位列華冠科技第二大股東。2002年9月，華冠科技成功上市。
2000年1月，深圳萬向投資有限公司受讓露露集團(tuán)擁有的共計(jì)公司總股本26%，成為承德露露第二大股東。
2004年6 |
| ·北方重工沈陽重型機(jī)械集團(tuán)中標(biāo)世界最大模鍛錘
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| 北方重工沈陽重型機(jī)械集團(tuán)在許繼集團(tuán)和國華國際工程承包公司興建的緬甸多功能柴油機(jī)廠項(xiàng)目中，簽下了一臺16噸模鍛錘的制造合同。由此，沈重成為世界上最大模鍛錘設(shè)備制造商之一。 為拿下這臺16噸模鍛錘的制造合同，沈陽銷售總公司積極與有關(guān)科 |
| ·北車永濟(jì)電機(jī)使我國油田電機(jī)實(shí)現(xiàn)出口
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| 經(jīng)過近一年的技術(shù)和商務(wù)洽談， 近日，中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠與俄羅斯用戶簽訂了62臺YJ13G系列交流電機(jī)的合同，此舉標(biāo)志著該企業(yè)自1998年進(jìn)入國內(nèi)油田鉆井電機(jī)市場后，歷經(jīng)10年不懈技術(shù)創(chuàng)新，打破國際技術(shù)壁壘，讓擁有世界頂級核心技術(shù)的“中國制造”交流油田電機(jī)首次實(shí)現(xiàn)直接批量出 |
| ·巴西對原產(chǎn)于中國的SDS鉆頭作出反傾銷初裁
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| 年月日SDS28.23/6 年月日SDS84251910 |
| ·“沈陽數(shù)控”系統(tǒng)將在全國推廣
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| 8月29日，沈陽機(jī)床集團(tuán)等三家聯(lián)合開展實(shí)施的“國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)示范工程”項(xiàng)目通過國家鑒定驗(yàn)收。記者當(dāng)天在沈陽賓館召開的鑒定驗(yàn)收會上了解到，“沈陽數(shù)控”系統(tǒng)將在全國推廣。
會上，鑒定專家組副組長、國務(wù)院振興東北辦工業(yè)組組長李治表示：“沈陽率先實(shí)現(xiàn)了"國產(chǎn)數(shù)控"裝備 |
| ·軸承行業(yè)：面臨較佳的發(fā)展機(jī)遇
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| 從目前上市公司來看，從事軸承的專業(yè)上市公司主要集中在天馬股份（行情,資訊）、龍溪股份（行情,資訊）、西北軸承（行情,資訊）、軸研科技（行情,資訊）、襄陽軸承（行情,資訊）、晉西車軸（行情,資訊）上，而未上市的洛軸與哈軸、瓦軸也為行業(yè)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)公司，從我國軸承行業(yè)的發(fā)展及未來前 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)