| ·風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承需求不斷擴(kuò)大 日本精工將增產(chǎn)
| |
| 日本精工將增產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承，計(jì)劃兩年內(nèi)投資約40億日元設(shè)置核心裝置，即用于增速器等的軸承的生產(chǎn)設(shè)備。目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承需求不斷擴(kuò)大，供應(yīng)商包括該公司在內(nèi)在全球也只有5家左右。該公司將通過增強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備來提高供應(yīng)能力，力爭2011年將 |
| ·杭州機(jī)床交易市場打造全球機(jī)床交流平臺(tái)
| |
| 作為浙江省最大的機(jī)床交易平臺(tái)，杭州機(jī)床交易市場共設(shè)500多個(gè)攤位，常年出租給來自全國各地的大型知名機(jī)床制造商、經(jīng)銷商自主經(jīng)營。杭州機(jī)床交易市場開業(yè)不久生意卻很紅火，他們先到網(wǎng)上建起了機(jī)床交易平臺(tái)，向全球各地的機(jī)床商家發(fā)布機(jī)床交易動(dòng)態(tài)信息， |
| ·機(jī)械設(shè)備：技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)行業(yè)持續(xù)繁榮
| |
|
2008年國內(nèi)外需求依然旺盛，行業(yè)發(fā)展前景依然看好。根據(jù)中信證券宏觀部的研究，2008年我國宏觀經(jīng)濟(jì)依然樂觀，預(yù)計(jì)全年GDP增速約在10.8%，固定資產(chǎn)投資增速仍可在25%左右。另外，由于國產(chǎn)設(shè)備的國際競爭力在快速提升，且出口對象主要為亞非拉等發(fā)展中國家，因 |
| ·競爭優(yōu)勢漸失 中國緊固件企業(yè)如何應(yīng)對
| |
| 中國緊固件企業(yè)的發(fā)展總結(jié)起來有三個(gè)階段。第一個(gè)階段為20世紀(jì)80年代改革初期，這個(gè)階段的企業(yè)競爭能力在于“拉關(guān)系和找資源”。第二階段為20世紀(jì)90年代中期階段，這個(gè)階段企業(yè)競爭能力在于資源掌控、廣告及銷售等，結(jié)果造成企業(yè)爆發(fā)性的發(fā)展，也很 |
| ·配備 LuK 干式雙離合器的7檔 DSG 變速箱在德國大眾汽車公司進(jìn)入量產(chǎn)
| |
| 大眾公司最新的7檔 DSG 變速箱對未來汽車雙離合器系統(tǒng)的發(fā)展有指導(dǎo)性的意義，它帶來了靈便、運(yùn)動(dòng)同時(shí)舒適的駕駛感受。總部位于德國巴登州 Buehl 的 LuK 公司是業(yè)界離合器和變速箱系統(tǒng)的專家，和大眾汽車緊密合作，開發(fā)了這款最新的干式雙 |
| ·我國裝備制造業(yè)獲關(guān)稅新政扶持
| |
|
本報(bào)訊財(cái)政部日前發(fā)出通知，對國內(nèi)裝備制造企業(yè)為開發(fā)、制造大型露天礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)和大型煤炭采掘設(shè)備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅將實(shí)行"先征后退"，同時(shí)停止相應(yīng)整機(jī)及成套設(shè)備的進(jìn)口免稅政策。根據(jù)財(cái)政部關(guān)于調(diào)整大型露天礦用 |
| ·中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對“入世”的挑戰(zhàn)
| |
| 今年，我國加入世界貿(mào)易組織(WTO)基本已成定局�！叭胧馈笔俏覈鴩窠�(jīng)濟(jì)走向“體制接軌階段”的重要標(biāo)志，對我國經(jīng)濟(jì)的市場化和國際化具有巨大的推動(dòng)作用；“入世”又為我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)提供了外部推動(dòng)力量。但“入世”也給我國企業(yè) |
| ·原材料漲價(jià)20%軸承企業(yè)艱難而行
| |
| 去年原材料價(jià)格漲得太厲害了，與前年同期相比漲了20％，可是產(chǎn)品的價(jià)格遲遲沒有升上去，現(xiàn)在生意好難做啊。”臨西海軸軸承廠張廠長嘆氣說，“與前年同期相比，去年我們少接了20％的單子�！� 臨西海軸軸承廠成立于2000年，是一家專業(yè) |
| ·美歐日汽車制造商在華生產(chǎn)高端變速箱
| |
| 為了提升產(chǎn)品競爭力以及降低生產(chǎn)成本，許多國際知名汽車制造商開始在中國生產(chǎn)高技術(shù)含量的變速箱，以配套其在華生產(chǎn)的汽車。 上月中旬，通用汽車公司開始在上海通用汽車有限公司批量生產(chǎn)前驅(qū)的六速自動(dòng)變速箱。上海 |
| ·自動(dòng)變速器市場需求分析
| |
|
根據(jù)世界最大的手動(dòng)變速器制造商德國采埃孚(ZF)公司預(yù)測，到2012年北美市場出售的汽車中將只有6%是手動(dòng)擋。而2002年在美國和加拿大市場出售的汽車中，還有10%配備的是手動(dòng)變速器。同樣的情況也發(fā)生在歐洲市場，原本是手動(dòng)變速器的市場 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)