產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·柔性制造系統(tǒng)的軟件技術(shù) | |
控制技術(shù)的優(yōu)劣直接關(guān)系著FMS性能的好壞與成敗,是柔性制造系統(tǒng)關(guān)鍵之關(guān)鍵。而軟件的功能,質(zhì)量直接關(guān)系著控制系統(tǒng)性能的優(yōu)劣,以單元控制器軟件為例。 單元控制器是制造單元的核心機(jī)構(gòu),它不但可以控制管理整個(gè)單元的制造活動(dòng)如協(xié)調(diào),控制單元里的所有設(shè)備,而且還能在上一級(jí)信息系統(tǒng)—工廠 | |
·柔性制造系統(tǒng)多級(jí)控制 | |
1. 計(jì)算機(jī)的控制功能 柔性制造系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)是由計(jì)算機(jī)控制完成的,在柔性制造系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)可完成以下八類(lèi)功能: (1) 各制造工作站的控制,在全自動(dòng)化柔性制造系統(tǒng)中標(biāo),各個(gè)加工、處理或裝置工 | |
·加工自動(dòng)線的電氣控制 | |
電氣控制是一種應(yīng)用最普遍的自動(dòng)控制方式,在使用機(jī)械,液壓、氣動(dòng)等控制方式中,也常常離不開(kāi)電氣控制。 電氣控制中最初采手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制,后來(lái)多數(shù)采用繼電器—接觸器控制,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床各種運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)控制,這種控制方法簡(jiǎn)單直接,工作穩(wěn)定,成本低,能在一定范圍內(nèi)適應(yīng)加工系統(tǒng)的需要,但 | |
·組合機(jī)床的通用部件和標(biāo)準(zhǔn)化 | |
通用部件是根據(jù)組合機(jī)床部件的特定功能要求,按系列化,通用化、標(biāo)準(zhǔn)化原則設(shè)計(jì)的,通用部件品種,結(jié)構(gòu)和性能決定組合機(jī)床的工作性能,技術(shù)水平,工藝可能性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。 動(dòng)力部件是組合機(jī)床的主要通用部件,用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)床的切削運(yùn)動(dòng),如刀具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由主傳動(dòng)部件來(lái)實(shí)現(xiàn),刀具的進(jìn)給運(yùn) | |
·組合機(jī)床自動(dòng)線及其應(yīng)用 | |
組合機(jī)床自動(dòng)線多用于加工汽車(chē),拖拉機(jī)的氣缸體,氣缸蓋、變速箱、傳動(dòng)箱、后橋、油泵體,離合器體,飛輪殼,濾清器體等箱體件,但隨著組合機(jī)床自動(dòng)線技術(shù)的發(fā)展,特別是隨行夾具自動(dòng)線的采用與完善,大大擴(kuò)展了加工工件的范圍,目前采用組合機(jī)床自動(dòng)線加工的工件還有:電氣機(jī)座、閥體、閥蓋、曲軸 | |
·綜合自動(dòng)線及其應(yīng)用 | |
工藝過(guò)程自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展,就是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的綜合自動(dòng)化,即建立綜合自動(dòng)化車(chē)間和自動(dòng)化工廠,在自動(dòng)化車(chē)間中,使用綜合自動(dòng)線,從毛坯開(kāi)始,自動(dòng)完成各種不同的工藝過(guò)程,例如切削加工、熱處理、裝配、電鍍、油漆、包裝等,最后成為合乎要求的產(chǎn)品。 以下是使用綜合自動(dòng)線實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng) | |
·電機(jī)軸承的使用與選擇 | |
隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,機(jī)械化在生產(chǎn)和生活中得到廣泛應(yīng)用。軸承作為機(jī)械中不可缺少的一部分,其使用的范圍也將越來(lái)越廣,因?yàn)橹灰修D(zhuǎn)動(dòng)的地方都要用到軸承。 軸承在機(jī)械中主要是起支撐及減少磨擦的作用,所以軸承的精度、噪音等都直接關(guān)系到機(jī)械的使用及壽命。但業(yè)務(wù)人員總是經(jīng)常會(huì)碰到一些客 | |
·磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器基礎(chǔ)知識(shí) | |
■激磁電流與輸出轉(zhuǎn)矩成線性關(guān)系 磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器是基于電磁原理并利用磁粉來(lái)輸出轉(zhuǎn)矩的。由于其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁電流基本成線性關(guān)系,因此只要改變激磁電流之大小,便可輕易地控制其輸出轉(zhuǎn)矩。一般情況下,在5%至100%額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),激磁電流與其輸出轉(zhuǎn)矩成正比例關(guān)系。 ■穩(wěn)定 | |
·變頻器常見(jiàn)的十大故障現(xiàn)象和故障分析 | |
變頻器常見(jiàn)的十大故障現(xiàn)象和故障分析1過(guò)流(OC)過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象 (1) 重新啟動(dòng)時(shí),一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等 | |
·軸數(shù)控機(jī)床的仿三軸控制方法 | |
1 前言 虛擬軸數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)被認(rèn)為是本世紀(jì)最具革命性的機(jī)床設(shè)計(jì)突破。如果充分發(fā)揮這種新型機(jī)床 在結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),就有可能為大幅度地提高機(jī)床的性能開(kāi)辟一條新途徑。 通過(guò)分析發(fā)現(xiàn):對(duì)于一般直接基于Stewart平臺(tái)原理的虛擬軸機(jī)床,其旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)的合理運(yùn)動(dòng) |
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