14 安裝、試運行及維護(hù)
ⅰ.安裝
1）總體要求
減速機(jī)必須剛性固定在堅實的水平基礎(chǔ)上，在地腳螺釘均勻堅固的情況下，應(yīng)保證輸出軸無卡滯地均勻回轉(zhuǎn)， 以避免給輸出軸增加附加應(yīng)力而影響軸承壽命。
為了消除減速機(jī)殼體變形的任何可能性，地基表面不平時，必須利用調(diào)整墊片認(rèn)真調(diào)平。
如果減速機(jī)安裝在鋼鐵結(jié)構(gòu)上，或受外力作用時，建議用銷或制動裝置，以防止減速機(jī)移動。
減速機(jī)與負(fù)載機(jī)械相連時，必須保證聯(lián)接軸同軸線，同軸度應(yīng)控制在ф0.05mm范圍內(nèi)，兩軸端應(yīng)留有2～3mm間隙。
減速機(jī)輸入軸建議采用聯(lián)軸器聯(lián)接，聯(lián)軸器安裝嚴(yán)格對中，誤差不應(yīng)超過其規(guī)定要求，為保護(hù)減速機(jī)和聯(lián)軸器，即使采用柔性聯(lián)軸器，也需要仔細(xì)調(diào)整。
如果采用皮帶輪與減速機(jī)輸入軸聯(lián)接，建議采用窄V帶，帶輪必須回轉(zhuǎn)平衡。V帶在初裝時不宜一次張緊，應(yīng)在減速機(jī)帶負(fù)荷運行一段時間后，再次調(diào)整減速機(jī)張緊度。
2）聯(lián)軸器、皮帶盤的安裝
聯(lián)軸器或皮帶輪安裝采用熱裝、冷裝等辦法，應(yīng)仔細(xì)安排工藝過程，請不要用明火烘烤裝配，也不要采用強(qiáng)行打擊的方法，否則會損壞擋圈、軸承等零件，降低減速機(jī)壽命。
ⅱ.試運行
1）潤滑
減速機(jī)在出廠時內(nèi)部無潤滑油，請您按照我們推薦的潤滑油表采購潤滑油。加油時旋開減速機(jī)上部的螺塞即可，放油時旋開減速機(jī)下部的螺塞。
2）加載
減速機(jī)首次啟動時，應(yīng)空載運行2小時，如果沒發(fā)現(xiàn)異常情況（異常聲音或轉(zhuǎn)動有卡滯等現(xiàn)象），可對減速機(jī)逐級加載，分別按照25%、50%、75%、100%負(fù)載加載，每級載荷持續(xù)到油溫平衡兩小時為止。
隨著負(fù)載的增加，減速機(jī)油溫會上升，對連續(xù)運行的減速機(jī)，油池溫升不應(yīng)超過65℃，溫度不超過90℃。
ⅲ.維護(hù)
1）當(dāng)減速機(jī)工作環(huán)境比較特殊時，包括粉塵、腐蝕、極高的環(huán)境溫度或存在外部熱源時，請向本公司咨詢，特別是涉及到潤滑油及電機(jī)選用時。
2）長期不用或啟動時環(huán)境溫度過低，減速機(jī)應(yīng)空載運行一段時間，待各處軸承充分潤滑后才可加載運行。長時間不使用期間，須采取保護(hù)措施，防止銹蝕。
3）減速機(jī)首次使用300～600小時后，應(yīng)更換潤滑油，以后每3000小時換油一次，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換時間。每次換油時，箱體應(yīng)用等同品質(zhì)的油沖洗干凈，加入的潤滑油應(yīng)與以前具有相同等級，不同等級或品牌的潤滑油不可混用。
4）將電機(jī)拆卸后重裝時，電機(jī)法蘭端面應(yīng)涂上一層優(yōu)質(zhì)密封膠，以保證宇航局密封可靠。
5）減速機(jī)輸入輸出采用骨架油封，當(dāng)運轉(zhuǎn)時間長發(fā)生泄漏時，應(yīng)及時更換油封。
6）請作好使用與維護(hù)記錄，如有問題，請與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
