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| ·日本精工開(kāi)發(fā)出重量輕、成本低的手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承
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| 日本精工開(kāi)發(fā)出了比原來(lái)輕40％以上的、面向小型汽車的手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承“TRZ系列”。通過(guò)部件一體化設(shè)計(jì)，價(jià)格也得以降低，提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品已在07年5月23～25日于太平洋橫濱會(huì)展中心舉行的“人與車科技展2007”上展出。 為了減少部件個(gè)數(shù)，將原來(lái)獨(dú)立 |
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| ·福州市民自制高效率發(fā)電機(jī)通過(guò)檢驗(yàn) 達(dá)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)
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| 節(jié)能減排既是國(guó)家大事也是身邊小事。福州市兩位普通市民從“我”做起，10年來(lái)苦心研制清潔能源發(fā)電設(shè)備終獲成功。他們的新技術(shù)獲得了國(guó)家專利，研制的電力發(fā)電機(jī)相繼通過(guò)省級(jí)和國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)，其發(fā)電機(jī)效率高于90%，已達(dá)到國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)�！ ∵@兩位市民一位原先從事貿(mào)易，名叫林祥忠，一位是 |
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| ·SLS型數(shù)控機(jī)床歷時(shí)兩年在西安自主研發(fā)成功
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| 3月20日上午，記者在“SLS型數(shù)控機(jī)床研發(fā)成功新聞發(fā)布會(huì)”獲悉：隨著這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自行研制、自行設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)床的誕生，標(biāo)志著我市結(jié)束了沒(méi)有數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的歷史。
據(jù)了解，根據(jù)我市《十一五規(guī)劃綱要》制定的《西安市加快發(fā)展裝備制造業(yè)實(shí)施方案》中要求，在“十一五” |
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| ·丹佛斯保爾新型抗菌齒輪減速電機(jī)系列問(wèn)世
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| 在食品、飲料、制藥和化妝品工業(yè)領(lǐng)域中，生產(chǎn)工廠或輸送過(guò)程中使用的傳統(tǒng)普通減速電機(jī)很難滿足嚴(yán)格的衛(wèi)生要求, 造成食品衛(wèi)生安全的種種隱患。作為丹麥丹佛斯集團(tuán)的子公司，致力于專業(yè)生產(chǎn)齒輪減速電機(jī)的制造商丹佛斯保爾最近專門為這些要求嚴(yán)格的領(lǐng)域而設(shè)計(jì)的齒輪減速電機(jī), 無(wú)菌系列產(chǎn)品在 |
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| ·阿美特克推出MAE HN系列混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
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阿美特克公司推出MAE品牌的HN系列混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，該款電動(dòng)機(jī)具有較低的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，這能促進(jìn)電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，且為電機(jī)微步進(jìn)操作提供需要的良好定位功能。
這些發(fā)動(dòng)機(jī)能提供精確的開(kāi)環(huán)式控制，并為各種定位應(yīng)用提供適用的高速運(yùn)轉(zhuǎn)需要。
標(biāo)準(zhǔn)尺寸34 HN系列混合式 |
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| ·打破世界高度紀(jì)錄的工程塑料軸承
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| 在幾乎無(wú)氧的大氣環(huán)境中可安全運(yùn)行的輕型組件 工業(yè)家兼飛行博士Vijapat Singhania現(xiàn)已創(chuàng)造了一個(gè)熱氣球飛行高度的新世界紀(jì)錄。在一個(gè)臨近生存極限的氣候環(huán)境下，所達(dá)到的精確高度為21,290米，大氣壓力為40 hPa（海平面氣壓為1,013& |
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| ·利德華福 HARSVERT-S系列高壓變頻器
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| 與勵(lì)磁裝置間配合方式可選為時(shí)序配合或變頻器對(duì)勵(lì)磁裝置自動(dòng)控制，現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單 HARSVERT-S系列同步電機(jī)高壓變頻調(diào)速產(chǎn)品，在以高速數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）為核心搭建的高性能DSP控制器硬件平臺(tái)上，提供實(shí)用、優(yōu)化的同步電機(jī)變頻調(diào)速及勵(lì)磁控制方案，提高了同步電機(jī)變頻調(diào)速系 |
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| ·恩梯恩SUV輪轂軸承及54度萬(wàn)向節(jié)
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| 恩梯恩（NTN）展出了面向SUV（多功能運(yùn)動(dòng)車）開(kāi)發(fā)的圓錐輪轂軸承（Taper Hub Bearing）。該圓錐輪轂軸承采用輪轂與軸承的一體設(shè)計(jì)，具有利用軸承承擔(dān)車輛負(fù)荷，并向輪胎傳遞負(fù)荷的作用。該公司此前已經(jīng)推出了面向乘用車的圓錐輪轂軸承，不過(guò)此次的 |
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| ·日本開(kāi)發(fā)出離合器分離軸承
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| 日本精工開(kāi)發(fā)出了比原來(lái)輕40％以上的、面向小型汽車的手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承“TRZ系列”。通過(guò)部件一體化設(shè)計(jì)，價(jià)格也得以降低，提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品已在07年5月23～25日于太平洋橫濱會(huì)展中心舉行的“人與車科技展2007”上展出。 為了減少部件個(gè)數(shù)，將原來(lái)獨(dú)立 |
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| ·我國(guó)自主研發(fā)出具有國(guó)際水平的高端變頻器
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| 我國(guó)自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的無(wú)編碼器永磁同步電機(jī)專用變頻器近日在蘇州通過(guò)技術(shù)鑒定。有關(guān)專家認(rèn)為，這一產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、工程設(shè)計(jì)等方面均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，它的問(wèn)世有望打破我國(guó)高端變頻器市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)外品牌壟斷的局面。
據(jù)介紹，我國(guó)變 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)