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| ·淺談大型滾珠絲桿表面感應(yīng)
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| 滾珠絲桿副是由絲桿、螺母、滾珠等零件組成的機(jī)械元件。它將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，轉(zhuǎn)變?yōu)橹本�運(yùn)動，或?qū)⒅本�運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動，具有傳動效率高、定位精度高、傳動可逆性、使用壽命長和同步性能好等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備、精密儀器和精密數(shù)控機(jī)床中。近年來，滾珠絲桿副作為數(shù)控機(jī)床直線驅(qū)動 |
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| ·鎳在不銹鋼中的作用
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| 鎳在不銹鋼中的主要作用在于它改變了鋼的晶體結(jié)構(gòu)。在不銹鋼中增加鎳的一個(gè)主要原因就是形成奧氏體晶體結(jié)構(gòu)，從而改善諸如可塑性、可焊接性和韌性等不銹鋼的屬性，所以鎳被稱為奧氏體形成元素。普通碳鋼的晶體結(jié)構(gòu)稱為鐵氧體，呈體心立方（BCC）結(jié)構(gòu)，加入鎳，促使晶體結(jié)構(gòu)從體心立方（BC |
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| ·鑄鋁技術(shù)分析
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| 鋁的密度小 , 塑性高 , 具有優(yōu)良的電性能和熱性能 , 表面有致密的氧化膜保護(hù) , 抗腐蝕性能好。 鋁在地殼中的蘊(yùn)藏量大 , 據(jù)統(tǒng)計(jì) , 地殼中鐵占 4.7% ( 質(zhì)量分?jǐn)?shù) , 下同 ) , 鋁占 7.5% 。目前鋁已經(jīng)成為非鐵金屬中生產(chǎn)量最大的金屬。 鑄造鋁合金是 |
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| ·離心式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)、應(yīng)用狀況及趨勢
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| 一、離心式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)。
離心式制冷壓縮機(jī)作為一種速度型壓縮機(jī)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.在相同冷量的情況下，特別在大容量時(shí)，與螺桿壓縮機(jī)組相比，省去了龐大的油分裝置，機(jī)組的重量及尺寸較小，占地面積��；
2.離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，運(yùn)動件少，工作可靠，經(jīng)久耐用， |
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| ·機(jī)床主軸動壓滑動軸承動態(tài)性能分
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| 引 言
現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展對機(jī)床切削速度和精度要求越來越高。適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)主軸的動壓滑動軸承，動態(tài)性能的影響較大，一是動壓滑動軸承對主軸系統(tǒng)提供足夠的阻尼，保證主軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；二是軸承彈性使主軸的實(shí)際臨界轉(zhuǎn)速比滾動軸承減小，且產(chǎn)生交叉剛度是促使系統(tǒng)失穩(wěn)的主要因素之一。因此 |
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| ·機(jī)械加工表面質(zhì)量對零件使用性能
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| �。ǎ保┍砻尜|(zhì)量對零件耐磨性的影響
零件的耐磨性與摩擦副的材料、潤滑條件和零件的表面加工質(zhì)量等因素有關(guān)。特別是在前兩個(gè)條件已確定的前提下，零件的表面加工質(zhì)量就起著決定性的作用。
零件的磨損可分為三個(gè)階段，如圖1-17所示。第Ⅰ階段稱初期磨損階段。由于摩擦副開始工作時(shí)， |
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| ·模具加工的最新需求及高效切削刀具
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| 近年來，隨著全球化的進(jìn)程，制造業(yè)的國際競爭也變得越來越激烈。為了在競爭中立于不敗之地，許多企業(yè)都致力于“降低成本”、“縮短交貨期”、“提高質(zhì)量”等各種課題的研究。特別是最近在重新認(rèn)識“日本制造”的同時(shí)，模具的高精度化、高效化加工已成為重要的關(guān)鍵詞。換言之，模具加工過程中不 |
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| ·數(shù)控加工中特殊G、M代碼的使用
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| 1、引言
數(shù)控文字地址程序段格式中，G代碼、M代碼分別表示準(zhǔn)備功能宇和輔助功能字，G、M代碼在不同數(shù)控系統(tǒng)中分別表示不同的數(shù)控功能，有些數(shù)控系統(tǒng)還規(guī)定可使用幾套G、M代碼指令，這就為數(shù)控加工工藝的制訂，數(shù)控加工程序的編制以及加工程序調(diào)試增添了許多靈活性，特別是特殊G、 |
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| ·不銹鋼酸洗工藝過程中防腐材料的選擇
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| 不銹鋼酸洗工藝的酸洗液一般為多種酸的混合物，主要有硫酸、硝酸和氫氟酸等，這些混合酸的腐蝕性很強(qiáng)，同時(shí)具有很強(qiáng)的氧化性、較高的腐蝕介質(zhì)的溫度，這對防腐材料的耐蝕性能提出了很高的要求。不銹鋼酸洗生產(chǎn)線工藝從生產(chǎn)到廢水廢氣回收系統(tǒng)，各個(gè)環(huán)節(jié)都存在很強(qiáng)的腐蝕狀態(tài)，因此防腐材料選擇 |
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| ·柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
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| 柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可 |
