|
| ·蝸桿蝸輪
| |
|
三、蝸桿蝸輪
蝸桿蝸輪是用來傳遞空間交叉兩軸間的回轉(zhuǎn)運動。傳動比大，缺點是摩檫大，發(fā)熱多，效率低。
|
|
| ·圓錐齒輪
| |
|
二、圓錐齒輪 傳遞兩相交軸間的回轉(zhuǎn)運動和動力可用成對的圓錐齒輪。圓錐齒輪分為
直齒、斜齒、螺旋齒和人字齒等。
&nbs |
|
| ·齒 輪
| |
| （二）圓柱齒輪的畫法 1.單個圓柱齒輪的畫法 按國標(biāo)規(guī)定，齒頂圓、齒頂線用粗實線表示；分度圓、分度用細(xì)點畫線表示；齒根圓、齒根線用細(xì)實線表示，& |
|
| · 齒 輪
| |
| 齒輪在機(jī)器中是傳遞動力和運動的零件，齒輪傳動可以完成變速、換向等功能。 1.圓柱齒輪 一般用于兩平行軸之間的傳動。
2.圓錐齒輪 常用于兩相交軸之間的傳動。
3.蝸輪與蝸桿&n |
|
| ·漸開線齒形綜合計算系統(tǒng)
| |
|
漸開線齒形綜合計算系統(tǒng)
[本文介紹了利用計算機(jī)來進(jìn)行漸開線齒形（各類齒輪和花鍵在平行軸及任意軸交角）下的測繪計算、幾何計算和強(qiáng)度計算。各類數(shù)據(jù)均存入Access數(shù)據(jù)庫中，保持統(tǒng)一和維一，且可方便的進(jìn)行導(dǎo)入及導(dǎo)出，整個界面非常友好。
&nbs |
|
| ·新的法蘭密封方法
| |
| 幾十年來，美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會設(shè)計的ANSI法蘭已經(jīng)為石油和天然氣工業(yè)提供了一種適用的密封技術(shù)，而且卓有成效。但由于石油天然氣工業(yè)的需求已經(jīng)發(fā)生變化，ANSI法蘭的缺陷不斷暴露出來。成本效益原則、環(huán)境保護(hù)以及最佳的健康和安全保證是21世紀(jì)的作業(yè)者和承包商所面對的三大課題，因此，人 |
|
| ·機(jī)封正常運行和維護(hù)問題
| |
| 1. 啟動前的準(zhǔn)備工作及注意事項 a.全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。 b.機(jī)械密封啟動前進(jìn)行靜壓試驗，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。 |
|
| ·機(jī)器密封工作應(yīng)注意問題
| |
| 1.安裝時注意事項 a.要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差，（1）上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進(jìn)行，螺栓應(yīng)均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。（2）檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢 |
|
| ·熱鍛模具選材與制造工藝探討
| |
| 熱鍛模具選材與制造工藝探討
上海汽車股份有限公司汽車齒輪總廠 技術(shù)中心 馬森林
摘 要：本文主要介紹了錘鍛和熱擠壓類熱鍛造 |
|
| ·齒輪測繪專家系統(tǒng)方案
| |
| 齒輪測繪專家系統(tǒng)方案 殷崇一 劉義 楊選文 [陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司] [摘要] 本文根據(jù)漸開線齒輪參數(shù)的幾何關(guān)系，提出了齒輪測繪的兩種方法：①基于公法線長度和一組跨棒距的測量法；②基于三組跨棒（球）距的測量法。 |
