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| ·高速加工中的加減速控制
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| 加減速控制是數控系統(tǒng)插補器的重要組成部分，是數控系統(tǒng)開發(fā)的關鍵技術之一。數控加工的目標是實現高精度、高效率的加工，因此，一方面要求數控機床反應快，各坐標運動部件能在極短的時間內達到給定的速度，并能在高速運行中快速準確地停止在預定位置，縮短準備時間；另一方面要求加工過程運動平穩(wěn) |
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| ·數控機床的機械結構
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| 在數控機床發(fā)展的最初階段，其機械結構與通用機床相比沒有多大的變化，只是在自動變速、刀架和工作臺自動轉位和手柄操作等方面作些改變。隨著數控技術的發(fā)展，考慮到它的控制方式和使用特點，才對機床的生產率、加工精度和壽命提出了更高的要求。數控機床的主體機構有以下特點：1）由于采用了高 |
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| ·不需串聯減速機的ZDSY電機----一步到位的技術
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| 在工業(yè)生產制造過程中，電機作為驅動裝置，減速機作為傳動裝置，電機串聯減速機是天經地義的事情。在成套機械設計時，往往會受空間限制，而且由于體積大，材料消耗、空間等資源浪費多。 能不能由電機直接驅動設備，不用減速機呢？由于電機輸出轉速快、輸出扭矩小，長期以來，幾代科學家進行了努力 |
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| ·相同負載，相同電機，相同使用頻率，不同傳速比減速機的使用電流分析��！
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| 我公司生產的同一型號的設備使用了相同的減速機，只是在減速機選型的時候選用了傳速比為18的減速機，在同等負載同等使用頻率（我們的電機由變頻器控制）的情況下，傳速比為18的減速機使用時所產生的電流是否會大于傳速比為25的減速機所產生的電流。 &n |
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| ·國產錐形穿孔機的特點分析
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| 二輥斜軋穿孔機從1886年用于工業(yè)生產以來，已成為目前應用最為廣泛的穿孔機型。但是，工業(yè)的發(fā)展對熱軋無縫鋼管的質量和品種提出了新的更高的要求，生產實踐和科學試驗表明：用曼內斯曼穿孔機穿孔時，將出現切向剪切變形、表面扭轉剪切變形和縱向剪切變形；在穿軋連 |
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| ·齒輪泵、主要零件的修復
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| (1)齒輪 ①齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，最后清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件，應予以更換�！ 、诙嗣嫘蘩恚糊X輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，輕時會起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋 |
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| ·齒輪泵發(fā)熱
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| �、僭斐升X輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱，排除方法亦可參照其執(zhí)行�！ 、谟鸵吼ざ冗^高或過低。重新選油。 ③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換�！ 、墉h(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。應分別處理。 |
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| ·齒輪泵旋轉不暢
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| ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。 �、诒脙扔形畚铩＝怏w以清除異物。 �、垩b配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子�！ 、鼙门c發(fā)動機聯軸器的同軸度差。同軸度 |
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| ·油溫輸出流量不足
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| �、儆蜏馗邔⑹蛊漯ざ认陆�、內泄漏增加，使泵輸出流量減小。應查明原因采取措施；對于中高壓齒輪泵，須檢查密封圈是否破損。 ②選用油的黏度過高或過低，均會造成泵的輸出流量減少，應使用黏度合格的油品。 �、跜B-B型齒輪泵一般不可以反轉，如泵體裝反，將造成壓油腔與吸油腔局部短接，使 |
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| ·齒輪產生振動與噪聲的原因與排除
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| 1)吸入空氣 �、貱B-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是 |
