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| ·故障限流器技術(shù)的國(guó)內(nèi)外開發(fā)和研制概況
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| 1 引言 故障限流器的開發(fā)和研制，開辟了提高交流輸電線和輸電網(wǎng)運(yùn)行整體控制能力和水平的技術(shù)渠道，為高壓和超高壓輸電性能的革新改造指出了方向。 2 國(guó)外故障限流器研究的動(dòng)態(tài) 故障限流器(FCL)早在70年代就出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外的文獻(xiàn)中，但 |
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| ·剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的正確應(yīng)用
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剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的正確應(yīng)用 (2006-09-14 11:03:54)
在兩網(wǎng)改造工程實(shí)施過(guò)程中，設(shè)備選型得到了重視，選用了一批技術(shù)性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠的設(shè)備， |
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| ·立式加工中心(續(xù)）
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| （1）移位立柱型
1）工作臺(tái)固定型，主軸箱正掛于立柱上作Z向運(yùn)動(dòng)，立柱作X、Y向運(yùn)動(dòng)。由于工作臺(tái)固定，可承載能力較大，機(jī)床整體剛性高，適用與X向尺寸不過(guò)長(zhǎng)的中小型零件的多工序加工。
2）工作臺(tái)移動(dòng)型（圖7-27）立柱作Y向運(yùn)動(dòng)，主軸箱在立柱上作Z向運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)作X向運(yùn)動(dòng)。 |
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| ·立式加工中心
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立式加工中心能完成銑、鏜削、鉆削、攻螺紋和用切削螺紋等工序。立式加工中心最少是三軸二聯(lián)動(dòng)，一般可實(shí)現(xiàn)三軸三聯(lián)動(dòng)。有的可進(jìn)行五軸、六軸控制。立式加工中心立柱高度是有限的，對(duì)箱體類工件加工范圍要減少，這是立式加工中心的缺點(diǎn)。但立式加工中心工件裝夾、定位方便；刃具運(yùn) |
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| ·如何正確使用和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
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| 如何正確使用和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
1、磨：即磨合這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)，無(wú)論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。
2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈柴油和汽油是發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會(huì)使精密的配合機(jī)體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴 |
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| ·B型噴油泵凸輪軸斷裂的故障原因、修理方法及預(yù)防措施
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| 目前，我軍工程兵部(分)隊(duì)裝備的TY120型推土機(jī)、ZL系列裝載機(jī)、PY160型平路機(jī)、75KW移 動(dòng)電站等主要工程裝備，絕大多數(shù)均采用6135型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為機(jī)械的源動(dòng)力裝置。作為6135型 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“心臟”的B型噴油泵，在裝備訓(xùn)練、野營(yíng)拉動(dòng)等過(guò)程中，凸輪軸經(jīng)常斷裂，嚴(yán)重 |
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| ·加工中心的選擇（續(xù)）
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| （1）刀庫(kù)容量選擇。同一種規(guī)格的加工中心，通常都設(shè)2~3種不同容量的刀庫(kù)。例如，臥式加工中心刀庫(kù)容量有30、40、60、80把等。
立式加工中心有16、20、24、32把容量的刀庫(kù)。用戶在選定時(shí)，可以根據(jù)被加工件的工藝分析結(jié)果來(lái)確定所需數(shù)量，通常以滿足一個(gè)零件在一次裝夾中所 |
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| ·加工中心的選擇
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（1）加工中心的規(guī)格及類型選擇
1）加工中心的類型選擇
A。一般單工位加工的工件最好選用立式加工中心，如各種板類零件，跨距較小的箱體等。
B．加工兩工位以上的工件或在四周呈徑向輻射狀排列的孔系、面的加工宜選擇臥式加工中心
C．當(dāng)工件的位置精度要求較高， |
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| ·加工中心(續(xù)）
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| （3）加工中心的發(fā)展，總起來(lái)說(shuō)，加工中心的發(fā)展是向這高速、進(jìn)一步提高精度和越發(fā)完善的機(jī)能方向發(fā)展。
1）高速化，加工中心高速化是指主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、自動(dòng)換刀和自動(dòng)交換工作臺(tái)的高速化。
a. 主軸高速化，表7-5所示為主軸直徑為100mm的加工中心主軸最高轉(zhuǎn)速的演變情況。 |
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| ·加工中心(續(xù)）
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| 1.加工中心分類及發(fā)展
（1）加工中心的型號(hào)，目前，我過(guò)加工中心機(jī)床產(chǎn)品型號(hào)的編制方法尚無(wú)專門規(guī)定。一般是按JB1838—76通用或?qū)Ｓ脵C(jī)床型號(hào)的編制方法套用，也有直接沿用新引進(jìn)的國(guó)外廠家產(chǎn)品編號(hào)的，與加工中心有關(guān)的機(jī)床類別代號(hào)見表7-3。
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產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)