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| ·提高冷擠壓凸模壽命的方法
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| 敘述了冷擠壓工藝的重要性，介紹了冷擠壓凸模的工作狀態(tài)，闡述了冷擠壓凸模破壞形式及其形成原因，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施�！ 娟P(guān)鍵詞】冷擠壓；凸模；破壞形式；預(yù)防措施 1 引言 隨著機(jī)械工業(yè)的迅速發(fā)展及對(duì)外經(jīng)濟(jì)的日益擴(kuò)大，尤其是中國(guó)加入WTO后，深入研究及發(fā)展少切屑新工藝的趨 |
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| ·減速器鈾端動(dòng)密封結(jié)構(gòu)改進(jìn)
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1 目前圓柱齒輪減速機(jī)軸端動(dòng)密封的結(jié)構(gòu)分析
1．l毛氈圈密封
安裝尺寸較緊湊，拆裝技術(shù)要求不高，成本低廉．但磨損太快，要求軸的線速度不能過(guò)高。由于這種密封形式使用壽命；太短，目前已很少應(yīng)用于減速機(jī)軸端 |
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| ·軸承鋼的表面強(qiáng)化方法
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| 軸承零件工作表面和心部在狀態(tài)、結(jié)構(gòu)和性能要求方面是有較大的差別的，而整體熱處理往往使二著不能兼顧，材料的潛力也得不到充分發(fā)揮。應(yīng)用材料表面強(qiáng)化技術(shù)不僅可以較好地解決表面和心部在結(jié)構(gòu)和要求方面的差異，而且還可以進(jìn)一步使表面獲得某些特殊的工作性能，以滿(mǎn)足在特定條件下工作的軸承對(duì)工 |
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| ·燒結(jié)含油軸承
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| 燒結(jié)含油軸承的金屬結(jié)構(gòu)中含有眾多的相互連通的開(kāi)孔。軸承中的孔隙容積約為 10 %～ 4 0 %。這個(gè)孔隙容積可用來(lái)貯存流體潤(rùn)滑劑 ，流體潤(rùn)滑劑是在軸承的制造過(guò)程中含浸于其中的。在大多數(shù)應(yīng)用中 ，是由軸承自身含的潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑的。這份報(bào)告介紹了燒結(jié)含油軸承的概況和著者在燒結(jié)含油 |
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| ·滑動(dòng)軸承損傷的類(lèi)型
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| 1. 刮傷（二體磨粒磨損） 與軸徑一起運(yùn)動(dòng)的硬顆粒與摩擦表面接觸，這是顆粒與金屬表面的接觸應(yīng)力較低，它們?cè)谳S瓦表面上劃出線狀傷痕；半嵌入軸瓦表面的硬顆粒在軸徑表面上也會(huì)劃出線狀傷痕，均稱(chēng)為刮傷。刮傷屬二體磨粒磨損，線狀傷痕的方向與軸徑運(yùn)動(dòng)方 |
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| ·油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方法
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| 油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承常用潤(rùn)滑方法有： （1）手動(dòng)潤(rùn)滑 在發(fā)現(xiàn)軸承的潤(rùn)滑油不足時(shí)，適時(shí)用加油器供油，這是最原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。最好在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過(guò)濾裝置。 （2）滴油 |
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| ·滑動(dòng)軸承脂的性能與選用
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1、 滑動(dòng)軸承也可用潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)： (1）軸承載荷大，轉(zhuǎn)速低時(shí)，應(yīng)選擇錐入度小的潤(rùn)滑脂，反之要選擇錐入度大的。高速軸承選用錐入度小些、機(jī)械安定性好的潤(rùn)滑脂。特別注意的是潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油的粘度要低一些。 (2）選擇的潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)一般高 |
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| ·浸漬復(fù)合軸承
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| 以多孔質(zhì)材料為基體，浸漬固體潤(rùn)滑劑，構(gòu)成固體潤(rùn)滑的浸漬復(fù)合軸承，貯存于軸瓦內(nèi)部的固體潤(rùn)滑劑隨著軸瓦磨損不斷向摩擦表面供給固體潤(rùn)滑劑。典型的復(fù)合軸承是以碳石墨為基體材料，浸漬軟金屬、聚四氟乙烯或無(wú)機(jī)物（BaF2）構(gòu)成。 浸漬的方法有： 1.使浸漬物成為熔融狀態(tài)進(jìn)行真空浸漬。 2 |
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| ·無(wú)潤(rùn)滑軸承的軸瓦材料
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| 無(wú)潤(rùn)滑軸承軸瓦材料主要有聚合物、碳石墨和特種陶瓷三大類(lèi)。 （1）聚合物 聚合物又稱(chēng)塑料，作為機(jī)械工程材料使用的塑料稱(chēng)為工程塑料。它是以合成樹(shù)脂為主要成分，還含有各種增塑劑、穩(wěn)定劑、抗氧劑、防靜電劑、阻燃劑、固化劑、增強(qiáng)料和填充料的有機(jī)高分子材料。 聚合物的種類(lèi)很多，按其特性分 |
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| ·如何最大化軸承的使用壽命
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| 理論上離心泵中滾動(dòng)軸承的使用壽命為20000~80000小時(shí)，但是，實(shí)際的壽命取決于許多因素——過(guò)早的軸承失效會(huì)導(dǎo)致代價(jià)高額的設(shè)備停工，有時(shí)甚至還會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。NKE（奧地利）公司的軸承專(zhuān)家提供了一些簡(jiǎn)單但實(shí)用的優(yōu)化軸承性能的技巧。 令人滿(mǎn)意的軸承使用壽命始于正確的軸承 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)