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| ·電機(jī)聲音大的原因及解決辦法
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| 當(dāng)用變頻器拖動(dòng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，我們經(jīng)常遇到電機(jī)噪音大的情況 。下面我就我遇到的情況就原因分析和處理方面和大家一起探討一下。大家也可以發(fā)表一下自己的看法，讓我們 一起提高。本人水平有限，大家多提意見! |
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| ·變頻器在造紙傳動(dòng)系統(tǒng)中的故障分析方法
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| 一種好的方法能達(dá)到事半功倍的效果，而技巧只局限于某個(gè)范圍之內(nèi)。對于紙機(jī)傳動(dòng)部分的變頻器故障，本人根據(jù)工作中有限的淺微經(jīng)驗(yàn)提出一點(diǎn)拙見，僅供參考�！ ≡谡５纳a(chǎn)中，由于傳動(dòng)系統(tǒng)中的某個(gè)變頻器故障跳閘引起紙機(jī)分部停止而停機(jī)。最常見的故障有： |
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| ·汽車變速器驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)的基本知識
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| 變速器驅(qū)動(dòng)橋廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)的轎車車橋上，如一汽奧迪１００、捷達(dá)、高爾夫、上海大眾桑塔納、神龍富康等國產(chǎn)轎車。
變速器驅(qū)動(dòng)橋就是將變速器、主減速器和差速器安裝在同一個(gè)外殼（通常稱為變速器殼）之內(nèi)。這樣可以有效地簡化結(jié)構(gòu)，減小體積，提高傳動(dòng)效率，而且取消了傳動(dòng)軸 |
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| ·鋼結(jié)硬質(zhì)合金在拉深模具中的應(yīng)用
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| 結(jié)硬質(zhì)合金是一種以鋼作粘合劑，以碳化物作硬質(zhì)相，用粉末冶金方法制造的硬質(zhì)合金材料，其性能一般介于合金工具鋼與普通硬質(zhì)合金之間。許多鋼結(jié)硬質(zhì)合金燒結(jié)坯件經(jīng)退火后可進(jìn)行普通的切削加工，經(jīng)淬火、回火后有近似于金屬陶瓷硬質(zhì)合金的硬度和良好的耐磨性 |
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| ·加工刀具用數(shù)控機(jī)床的選擇要點(diǎn)
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| [摘要] 本文通過對幾種典型刀具加工特點(diǎn)的分析，總結(jié)出加工刀具用數(shù)控機(jī)床的選擇要點(diǎn)，使用戶能夠合理經(jīng)濟(jì)地從眾多數(shù)控機(jī)床中作出選擇。
[關(guān)鍵詞] 加工刀具，數(shù)控機(jī)床 金屬切削刀具的種類繁多，加工方法 |
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| ·開放式數(shù)控系統(tǒng)的狀況及在超精密加工中的應(yīng)用
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數(shù)控技術(shù)經(jīng)過四十多年的發(fā)展日益成熟，于90年代初出現(xiàn)了開放性數(shù)控系統(tǒng)的概念，并逐漸出現(xiàn)了開放性數(shù)控系統(tǒng)取代以往專用數(shù)控系統(tǒng)的趨勢。目前，各發(fā)達(dá)國家都在競相發(fā)展自己的開放式體系結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)，如美國的“下一代工作站/機(jī)床控制器體系結(jié)構(gòu)”>；歐洲的“自動(dòng)化系統(tǒng)中 |
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| ·微型機(jī)械加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢及其關(guān)鍵技術(shù)
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| 微型機(jī)械加工或稱微型機(jī)電系統(tǒng)或微型系統(tǒng)是只可以批量制作的、集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、甚至外圍接口、通訊電路和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。其主要特點(diǎn)有：體積�。ㄌ卣鞒叽绶秶鸀椋�1μm-10mm）、重量輕、耗 |
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| ·NMRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝、使用和維護(hù)
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| 型號說明：減速機(jī)的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型。
輸出形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
基本性能：
1 蝸桿轉(zhuǎn)速必須小于或等于1500轉(zhuǎn)
2中心距有25、30、40、50、63、75、90、110、130共9種。
3 單機(jī)速比有7.5、10、 |
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| ·減速機(jī)故障原因與排除
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故 障 內(nèi) 容
可 能 原 因
排 除 的 方 法
無負(fù)載狀態(tài)下，電機(jī)不轉(zhuǎn)
停電
檢查電源，詢問電力公司
連接線斷裂
檢查接線
開關(guān)接觸不良
修理或更換
電機(jī)線圈斷裂
送專業(yè) |
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| ·精密點(diǎn)檢在冷連軋機(jī)入口張力控制輥組減速機(jī)上的應(yīng)用
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| 摘 要：本文概述了精密點(diǎn)檢在冷軋廠的應(yīng)用，并詳細(xì)介紹了冷連軋機(jī)入口張力控制輥組減速機(jī)振動(dòng)的測量，采集數(shù)據(jù)的分析、處理及故障診斷。 關(guān)鍵詞：冷連軋機(jī)；張力控制輥組；減速機(jī)；振動(dòng)；精密點(diǎn)檢
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產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)