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楊永喜 碩士——減速機(jī)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、繪圖與信息管理系統(tǒng)研究
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007年10月10日8:40  責(zé)任編輯:wangtao   
 

第七章  總結(jié)與展望

【本章摘要】本章對(duì)全文的主要內(nèi)容作了總結(jié),并對(duì)進(jìn)一步研究工作作了展望。

7.1 總結(jié)

減速機(jī)是在工業(yè)中應(yīng)用及其廣泛的機(jī)械產(chǎn)品,采用CAD能顯著提高減速機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量和縮短設(shè)計(jì)周期。本文針對(duì)其特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)系列化產(chǎn)品CAD系統(tǒng)進(jìn)行了研究:

1、在分析系列化產(chǎn)品CAD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)流程的基礎(chǔ)上,針對(duì)系列化產(chǎn)品CAD系統(tǒng)的信息管理和產(chǎn)品設(shè)計(jì)特點(diǎn),通過(guò)共享設(shè)計(jì)信息與管理信息,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與管理一體化。

2、建立了減速機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)校核的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模型,通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)的計(jì)算能力,實(shí)現(xiàn)齒輪高精度地科學(xué)設(shè)計(jì)。

3、研究了智能化CAD設(shè)計(jì)中參數(shù)化設(shè)計(jì)、集成化設(shè)計(jì)以及智能圖元的設(shè)計(jì)法。詳細(xì)分析了參數(shù)化設(shè)計(jì)的原理、集成化設(shè)計(jì)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并提出了智能圖元法的模型定義及系統(tǒng)原型模型。

4、研究了面向?qū)ο蟮男畔⑾蚬こ虜?shù)據(jù)庫(kù)的轉(zhuǎn)化。分析了對(duì)象模型到關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的映射法,將圖紙中的幾何信息轉(zhuǎn)化為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息;同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了將企業(yè)信息的E-R圖向工程數(shù)據(jù)庫(kù)的轉(zhuǎn)變。

7.2  展望

本文對(duì)參數(shù)化驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)、集成化設(shè)計(jì),特別是智能圖元法拼圖的研究作了初步的探討,由于涉及的內(nèi)容比較多,時(shí)間緊迫,水平有限,對(duì)于智能圖元法拼圖系統(tǒng)的研究處于研究探索階段,在許多方面還需要從理論上和程序系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上完善。今后將在以下幾個(gè)方面做一些工作:

(1)在減速機(jī)的的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,沒有能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)算和產(chǎn)品圖紙的繪制的完全一體化,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和圖紙繪制的信息沒有實(shí)現(xiàn)完全共享,最好能夠設(shè)計(jì)二者之間的接口模塊,設(shè)計(jì)計(jì)算后,傳入特征數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品簡(jiǎn)圖的自動(dòng)生成。

(2)在庫(kù)存一設(shè)計(jì)控制控制模塊中,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)的零件控制信息和產(chǎn)品圖紙的信息實(shí)現(xiàn)沒有完全共享,零件與零件之間的信息約束沒有體現(xiàn),產(chǎn)品與零件之間的信息約束沒有體現(xiàn),需要進(jìn)一步完善零件與零件之間、零件與產(chǎn)品之間的相互約束的關(guān)系。

(3)對(duì)智能化圖元的拼圖法設(shè)計(jì),主要是智能圖元的拓?fù)潢P(guān)系庫(kù)的描述還需要很多完善的地方,它應(yīng)該是一個(gè)網(wǎng)狀數(shù)據(jù)庫(kù);并且如何最有效的描述拓?fù)潢P(guān)系以及拓?fù)潢P(guān)系的改變還需要多研究探索。

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