蚌埠升降機用蝸桿減速箱代理商
上海梁瑾機電設備有限公司我們專注于機電行業(yè),聚焦工業(yè)制造領域。產品只是公司發(fā)展的一個載體,我們將持續(xù)關注市場需求,開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務;新興業(yè)務的拓展應該充分體現(xiàn)產業(yè)關聯(lián)性、先進性;在持續(xù)開拓新興業(yè)務的同時,啟動老業(yè)務的主動退出機制,以期將資源最大限度集中在優(yōu)越產業(yè)上。動力傳動事業(yè)部產品:(使用“紫光”商標)
NMRW紫光減速機主要減速比:單級:7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100 雙級:150,200,225,300,400,500,600,750,900,1200,1500,1800,2400,3000,6400,8000,10000 臺州清華 紫光減速機 1.優(yōu)質鋁合金鑄造箱體,適應全方位的萬能安裝配置; 2.充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能; 3.從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; 4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
紫光減速機效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級這會引發(fā)攪油損失并產生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當RC97、RC107的輸入轉速大于 2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。
紫光減速機|紫光蝸桿減速機服務理念服務比產品的品質和價格更重要,永遠追求服務過程的完美和服務結果的滿意,是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。對服務我們要深刻理解,真心融入,秉承“心服務,贏天下”的服務理念,在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導全員服務意識。客戶永遠是對的,我們不是說服客戶而是幫助客戶,以客戶滿意度作為衡量服務質量的唯一標準。
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