在全球經(jīng)濟危機的大背景下，一批原本主打出口減速機企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭奪國內(nèi)減速機市場份額，這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國內(nèi)的減速機廠生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力，因為同樣的價格，質(zhì)量卻是出口標準，也因此原本定位銷售國內(nèi)的減速機企業(yè)對自已的產(chǎn)品質(zhì)量有了更高的要求。同時近幾年來，國內(nèi)減速機在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展。
減速機業(yè)內(nèi)相關(guān)人仕透露，現(xiàn)在由于國家的稅收政策及外在經(jīng)濟壓力已經(jīng)有一整批的減速機企業(yè)斥巨資從國外購進磨齒機等相關(guān)高端設(shè)備，也由此掀開了國內(nèi)的減速機行業(yè)標準，從過去的齒輪精度7級向精度6度過度的序幕。同進口減速機設(shè)備相比，已經(jīng)可以與之媲美，在工期方面卻遠比近口減速機要短，更居競爭力。同時專家指出國產(chǎn)減速機將于2010年完成全面提升。