上海寅通減速機總廠021-36173321:如何正確安裝行星減速機在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。在行星>減速機行業(yè)里,德國NEUGART公司無疑是世界上最著名的廠商,也是國內(nèi)銷量最多的廠家。該公司擁有全球頂尖的機械工程師和優(yōu)良的設(shè)備,產(chǎn)品行銷全世界一百多個國家和地區(qū)。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好地幫助廣大用戶用好行星減速機,本文針對減速機和驅(qū)動電機斷軸的原因進行了分析,并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝行星減速機。
一 不同心出現(xiàn)的斷軸問題
有的用戶在設(shè)備運行幾個月后驅(qū)動電機的輸出軸斷了。為什么減速機把驅(qū)動電機的輸出軸扭斷了?為此我們查看了驅(qū)動電機的輸出軸橫斷面,發(fā)現(xiàn)與減速機輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣。橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,最后到軸心處是折斷的!圖2是橫斷面的照片。這就充分地說明了造成驅(qū)動電機輸出軸斷軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心!
當(dāng)電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力,運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時,輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周,橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,最后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,最后導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時,驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的最大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也會導(dǎo)致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時保證同心度至關(guān)重要!
直觀上講,如果電機軸和減速機輸入端同心,那么電機和減速機間的配合就會很緊密,它們之間的接觸面緊緊相連,而裝配時如果不同心,那么它們間的接觸面之間就會有間隙。圖3中左面的圖表示電機和減速機間的裝配很好,而右圖表示裝配不好,電機軸和減速機輸入端不同心。
同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意!
二 減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機斷軸以外,減速機的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點原因。
首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需最大工作扭矩。理論上,用戶所需最大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機里面齒輪的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,如果設(shè)備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么最終也會使減速機斷軸?紤]到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進一步介紹。
三 減速機的正確安裝
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安EUGART行星減速機時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認(rèn)真地裝配和使用。
第一步是安裝前確認(rèn)電機和減速機是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。第三步是將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。另外,在安裝時,嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。 在電機與減速機連接前,請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。最后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。直角減速機的相關(guān)數(shù)據(jù)與同型號直線減速機并不完全相同,還請使用者注意。 *減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。
四、結(jié)論
隨著全球工業(yè)的不斷深入發(fā)展,行星減速機在傳動領(lǐng)域中的作用也越來越明顯了。希望在以后的使用過程中,行星減速機可以為您帶來更多的方便與實惠! 現(xiàn)貨精密行星減速機 行星減速器 一段精度3-6弧分 二段10-20弧分 比數(shù)3-512比行星減速箱PL80-3 PL80-4 PL80-5 PL80-6 PL80-8 PL80-9 PL80-12 PL80-15 PL80-16 PL80-18 PL80-20 PL80-24 PL80-25 PL80-30 PL80-32 PL80-36 PL80-40 PL80-48 PL80-64 PL80-60 PL80-64 PL80-72 PL80-90 PL80-100 PL80-120 PL80-144 PL80-150 PL80-160 PL80-180 PL80-200 PL80-216 PL80-240 PL80-256 PL80-288 PL80-320 PL80-384 PL80-512 精密行星減速機 PL40 PL80 PL90 PL120 PL160 現(xiàn)貨精密行星減速機 行星減速器 一段精度3-6弧分 二段10-20弧分 比數(shù)3-512比行星減速箱PL80-3 PL80-4 PL80-5 PL80-6 PL80-8 PL80-9 PL80-12 PL80-15 PL80-16 PL80-18 PL80-20 PL80-24 PL80-25 PL80-30 PL80-32 PL80-36 PL80-40 PL80-48 PL80-64 PL80-60 PL80-64 PL80-72 PL80-90 PL80-100 PL80-120 PL80-144 PL80-150 PL80-160 PL80-180 PL80-200 PL80-216 PL80-240 PL80-256 PL80-288 PL80-320 PL80-384 PL80-512 精密行星減速機 PL40 PL80 PL90 PL120 PL160 空心孔輸出減速機 PL80K PL120K PL160K PLF40 PLF60 PLF90 PLF115 PLF142 PX40 PX60 PX90 PX115 PX142 PX190 PX240 PX285 PX330 PX400 PX雙軸行星減速機 PX40 PX60 PX90 PX115 PX142 PX190 PX240 PX285 PX330 PX400 PL120 PL160 PL115 PL142 PL80K-3 PL80K-4 PL80K-5 PL80K-6 PL80K-8 PL80K-9 PL80K-12 PL80K-15 PL80K-16 PL80K-18 PL80K-20 PL80K-24 PL80K-25 PL80K-30 PL80K-32 PL80K-36 PL80K-40 PL80K-48 PL80K-64 PL80K-60 PL80K-64 PL80K-72 PL80K-90 PL80K-100 空心軸行星減速機 PL60P PL90P PL115P 精密行星減速器 PF40-3 PF40-4 PF40-5 PF40-6 PF40-8 PF40-9 PF40-12 PF40-15 PF40-16 PF40-18 PF40-20 PF40-24 PF40-25 PF40-30 PF40-32 PF40-36 PF40-40 PF40-48 PF40-64 PF40-60 PF40-72 PF40-80 PF40-90 PF40-100 PF40-120 PF40-144 PF40-150 PF40-160 PF40-180 PF40-200 PF40-216 PF40-240 PF40-256 PF40-288 PF40-320 PF40-384 PF40-512 精密行星減速箱 PF60-3 PF60-4 PF60-5 PF60-6 PF60-8 PF60-9 PF60-12 PF60-15 PF60-16 PF60-18 PF60-20 PF60-24 PF60-25 PF60-30 PF60-32 PF60-36 PF60-40 PF60-48 PF60-64 PF60-60 PF60-72 PF60-80 PF60-90 PF60-100 PF60-120 PF60-144 PF60-150 PF60-160 PF60-180 PF60-200 PF60-216 PF60-240 PF60-256 PF60-288 PF60-320 PF60-384 PF60-512 精密行星減速器 PF90-3 PF90-4 PF90-5 PF90-6 PF90-8 PF90-9 PF90-12 PF90-15 PF90-16 PF90-18 PF90-20 PF90-24 PF90-25 PF90-30 PF90-32 PF90-36 PF90-40 PF90-48 PF90-64 PF90-60 PF90-72 PF90-80 PF90-90 PF90-100 PF90-120 PF90-144 PF90-150 PF90-160 PF90-180 PF90-200 PF90-216 PF90-240 PF90-256 PF90-288 PF90-320 PF90-384 PF90-512 精密行星減速機 PF80-3 PF80-4 PF80-5 PF80-6 PF80-8 PF80-9 PF80-12 PF80-15 PF80-16 PF80-18 PF80-20 PF80-24 PF80-25 PF80-30 PF80-32 PF80-36 PF80-40 PF80-48 PF80-64 PF80-60 PF80-72 PF80-80 PF80-90 PF80-100 PF80-120 PF80-144 PF80-150 PF80-160 PF80-180 PF80-200 PF80-216 PF80-240 PF80-256 PF80-288 PF80-320 PF80-384 PF80-512 精密行星減速器 PF115-3 PF115-4 PF115-5 PF115-6 PF115-8 PF115-9 PF115-12 PF115-15 PF115-16 PF115-18 PF115-20 PF115-24 PF115-25 PF115-30 PF115-32 PF115-36 PF115-40 PF115-48 PF115-64 PF115-60 PF115-72 PF115-80 PF115-90 PF115-100 PF115-120 PF115-144 PF115-150 PF115-160 PF115-180 PF115-200 PF115-216 PF115-240 PF115-256 PF115-288 PF115-320 PF115-384 PF115-512 PF142-3 PF142-4 PF142-5 PF142-6 PF142-8 PF142-9 PF142-12 PF142-15 PF142-16 PF142-18 PF142-20 PF142-24 PF142-25 PF142-30 PF142-32 PF142-36
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