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減速機網(wǎng) 檢修離心泵軸承的技術及標準 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2011-3-23 14:20:23  責任編輯:writer  

一、滾動軸承

    1、軸承與軸的配合采用基孔制,軸承與外殼的配合采用基軸制。

    軸承尺寸公差和旋轉精度的數(shù)值按GB307-84的規(guī)定。

    2、與軸承配合的軸頸及軸承箱內(nèi)孔按GB1031-83的規(guī)定,軸頸粗糙度Ra值小于1.6μm,軸承箱內(nèi)孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

    3、用GCr15和ZGCr15鋼制造軸承套圈和滾子時,其套圈和滾子的硬度值應為61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn鋼制造時,其硬度值應為60~64HRC。硬度的檢查方法及同一零件的硬度的均勻性按JB1255的規(guī)定。

    4、檢查軸承的徑向游隙和軸向游隙應符合GB4604-84的規(guī)定。

    5、滾動軸承的內(nèi)外圈滾道應無剝落、嚴重磨損,內(nèi)外圈均不得有裂紋;滾珠應無磨損,保持架無嚴重變形,轉動時無異常雜音和振動,停止時應逐漸停下。

    6、對于C級公差圓錐滾子軸承,其滾子與套圈滾道的接觸精度,在一定負荷的作用下,進行著色檢查,接觸痕跡應連續(xù),接觸長度不應小于滾子母線的80。

    二、滑動軸承

    1、對于徑向厚壁瓦

    ①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測量軸承間隙與瓦殼過盈量,軸間隙符合要求,瓦殼過盈量應為0~0.02mm。

    ②檢查各部件,應無損傷與裂紋,軸瓦應無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨燒傷情況。

    ③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查,檢查角度應無60°~90°(轉速高于1000r/min的取下限,轉速低于1000r/min的取上限)。在接觸范圍內(nèi)要求接觸均勻,每平方厘米應有2~4個接觸點,若接觸不良,則必須進行刮研。

    ④清掃軸承箱,各油孔暢通,不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。

    ⑤瓦背與軸承座應緊密均勻貼合,用著色法檢查,接觸面積不少于50。

    2、對于徑向薄壁瓦

    ①軸瓦的合金層與瓦殼應牢固緊密地結合,不得有分層、脫殼現(xiàn)象。合金層表面和兩半瓦中的分面應光滑、平整,不答應有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。

    ②瓦背與軸承座內(nèi)孔表面應緊密均勻貼合,用著色法檢查,內(nèi)徑小于180mm的,其接觸面積不小于85,內(nèi)徑大于或等于180mm的,其接觸面積不小于70。

    ③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機加工精度保證的,其接觸面積一般不答應刮研,若沿軸向接觸不均勻,可略加修整。

    ④裝配后,在中分面處用0.02mm的塞尺檢查,應不能塞入為合格。

    3、對于止推軸承

    ①軸瓦應無磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與燒傷缺陷;與止推盤的接觸處印痕應均勻,接觸面積應不小于70且整圓周各瓦塊均布;同組瓦塊厚度差應不大于0.01mm,瓦塊巴氏合金應按旋轉方向修圓進油楔,以利潤滑油的進入;背部承力面平整光滑。

②調(diào)整墊片應光滑、平整、不撓曲、用厚度差不大于0.01mm的一層墊片。

    ③在軸承蓋組裝后反復用推軸法測量止推軸承間隙,其值應在要求范圍內(nèi)。用這種方法測量和用軸位移探頭側得的止推軸承間隙必須一致,并按規(guī)定調(diào)整好位移探頭的指示零位。

    ④軸承殼水平結合面嚴密,不錯位。測油溫的油孔與瓦蓋眼對準,不偏斜。油孔干凈暢通。

 


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