江蘇泰隆減速機進軍高端應(yīng)用領(lǐng)域
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近期,江蘇泰隆減速機股份有限公司接到一份數(shù)額頗大的國際減速機訂貨合同與一份意義非凡的產(chǎn)品營銷國際文書。一是全球核電項目采購供應(yīng)商―――美國福斯公司發(fā)來的核電循環(huán)水自動調(diào)節(jié)裝置應(yīng)用減速機與風(fēng)電偏航變槳減速機訂單；二是全球發(fā)電與軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域最大的采購供應(yīng)商―――法國阿爾斯通公司正式批準泰隆為其全球風(fēng)電、核電齒輪箱網(wǎng)上供應(yīng)商以及附帶出口文書條款。
2009年，美國福斯公司數(shù)次派出技術(shù)人員入駐泰隆，在對泰隆的技術(shù)力量、生產(chǎn)能力、標準化作業(yè)水平、營銷信譽度等方面進行反復(fù)考察、論證的基礎(chǔ)上，終于向泰隆發(fā)出了減速機訂單。隨后，法國阿爾斯通公司也為泰隆頒發(fā)了全球最權(quán)威的出口文書條款。這表明泰隆拿到了處于國際前沿高科技領(lǐng)域的核電與風(fēng)電裝備減速機出口通行證。
2001年，“泰隆牌”減速機就被應(yīng)用于我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成為國內(nèi)同行業(yè)首家投身航天航空建設(shè)事業(yè)的高端產(chǎn)品；2005年，“泰隆牌”TL模塊化減速機相繼出口韓國、日本等發(fā)達國家；次年泰隆為我國“嫦娥一號”飛船發(fā)射升降架和雙星對接車開發(fā)研制的特種減速機再次被應(yīng)用于我國航天航空領(lǐng)域；2007年中國航天發(fā)射研究所追加泰隆研制的減速機用于“神七飛船”發(fā)射的遠洋測控船；與此同時，泰隆自主開發(fā)生產(chǎn)的風(fēng)電偏航變槳減速機分別進入江蘇南通、連云港等沿江與沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群帶；繼而進入了兩大國際高端設(shè)備供應(yīng)“大鱷”的全球采購供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。針對國家能源調(diào)整方針，泰隆集團新建高端產(chǎn)品開發(fā)園區(qū)，首期兩萬平方米的高科技產(chǎn)品配套廠房已于2009年“五一”前夕開工建設(shè)，規(guī)劃今年底投入使用。同時投入1億元，用于購置高精密生產(chǎn)與檢測設(shè)備。規(guī)劃用一年時間形成具有一定規(guī)模的核電和風(fēng)電偏航變槳減速機生產(chǎn)能力，確保每年新增高端產(chǎn)品產(chǎn)銷額2億～3億元，高端產(chǎn)品增長率每年以15％～20％的幅度遞增。
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