| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 92213487 |
申請(qǐng)日： |
1992/03/23 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2122973 |
| 授權(quán)日： |
1993-6-27 |
授權(quán)公告日： |
1993-10-6 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
32[中國|江蘇] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
32101 |
代理人： |
劉伯平 |
| 發(fā)明名稱： |
諧波齒輪傳動(dòng)減速機(jī) |
| 國際分類號(hào)： |
F16H 1/02 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D37B32F |
| 發(fā)明人： |
吳玉樓;金建勝 |
| 申請(qǐng)人： |
江蘇省國營(yíng)崗埠農(nóng)機(jī)修造廠 |
| 申請(qǐng)人地址： |
江蘇省東海縣崗埠農(nóng)場(chǎng) |
| 郵編： |
222300 |
| 文摘： |
| 一種可用于電廠汽輪機(jī)大修時(shí)盤車專用的諧波齒輪減速機(jī)，它是一種行星齒輪減速機(jī)的改型機(jī)。采用機(jī)體與輸出輪以凹凸形結(jié)構(gòu)配合，使減速機(jī)體積大為縮小，機(jī)重減輕，同時(shí)取消了擺線輪、針齒銷、柱銷等部件，采用了剛輪、柔輪、剛環(huán)等新部件從而提高了汽輪機(jī)盤車專用減速機(jī)的工作性能，所以是一種理想的電廠汽輪機(jī)大修時(shí)專用的盤車機(jī)械。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種諧波齒輪減速機(jī)，它由輸入軸（電動(dòng)機(jī)軸）、雙偏心套、輸出機(jī)構(gòu)構(gòu)成的，其特征在于它的剛輪（２）與電動(dòng)機(jī)殼（７）、減速機(jī)機(jī)體（１）緊固，剛輪（２）與柔輪（４）用嚙合齒（３、５）結(jié)合，柔輪（４）與輪出輪（１５）用嚙合齒（１４、１６）結(jié)合，輸出輪（１５）用花鍵（１７、１８）與主軸（１９）相配合；在柔輪（４）中裝有剛環(huán)（６），剛環(huán)（６）內(nèi)設(shè)有發(fā)生器（２４），發(fā)生器（２４）由兩組以偏心位置相錯(cuò)１８０°安裝的偏心件，它是由以鍵固定在電機(jī)軸（２５）上的偏心套（７）、偏心板（１１）、滾輪（１０）和中壓蓋（８）、軸承（１２）所構(gòu)成的；機(jī)體（１）與主軸（１９）用軸承（２３）、擋圈（２２）、壓蓋（２１）、氈圈（２０）來固定的。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
1995-5-24;因費(fèi)用終止日 |
