| 申請?zhí)枺?/TD>
| 96232984 |
申請日： |
1996/04/12 |
| 公開號： |
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公告號： |
2272508 |
| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
1998-1-14 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
85[中國|重慶] |
| 代理機構(gòu)代碼： |
51102 |
代理人： |
劉小紅 |
| 發(fā)明名稱： |
冷卻塔用倒裝式行星齒輪減速機 |
| 國際分類號： |
F16H 1/28 |
| 范疇分類號： |
27D35F |
| 發(fā)明人： |
張協(xié)和;胡世忠 |
| 申請人： |
重慶市長城減速機廠 |
| 申請人地址： |
四川省重慶市壁山縣壁城鎮(zhèn)南關(guān) |
| 郵編： |
632760 |
| 文摘： |
| 倒裝式行星齒輪減速機屬于一種密封可靠，噪聲低，傳動效率高，重量輕，維修方便的減速裝置，主要用于與玻璃鋼冷卻塔配套。它將減速機倒裝，將電機及風(fēng)機分別安裝在減速機的下端和上端、電機軸伸入減速機內(nèi)，采用密封機構(gòu)防止?jié)櫥瓦M入電機。采用倒裝式減速機的冷卻塔，塔體不再承受減速機和風(fēng)機的重壓，塔體壁厚可大幅度減薄，減速機噪聲對環(huán)境的污染明顯降低，省去了超低噪聲塔的消聲柵。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種冷卻塔用倒裝式行星齒輪減速機，包括電機（１）及減速機構(gòu)；電機通過聯(lián)接盤（３）與減速機構(gòu)箱體（９）連接；其特征在于：電機聯(lián)接在減速器的下端，減速器輸出軸（１５）上端與風(fēng)機連接，其中電機軸伸入減速機構(gòu)的箱體（９）內(nèi)，軸上裝有與其鍵聯(lián)接的齒套（８），齒套內(nèi)的鍵槽與齒套之間的縫隙在鍵槽內(nèi)用鉛塊（１６）堵塞，齒套與聯(lián)接盤（３）的端面構(gòu)成端面接觸式機械密封，齒套上動環(huán)（４）與齒套間的徑向間隙用Ｏ型膠圈（５）密封，并通過彈簧（７）和壓環(huán)（６）將其壓緊，使動圈與聯(lián)接盤之間的接觸面密封接觸。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
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| PCT 項 |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2000-6-14;因費用終止日 |
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