性欧美午夜高清在线观看,黄色毛片免费进入,免费在线黄网,成年人免费视频网站,一个人看aaaa免费中文,男女午夜特黄毛片免费,中文毛片无遮挡播放免费

減速機行業(yè)最權威的減速機網站！ 減速機網
免費注冊 | 會員登錄 │ 會員中心 │ 設為首頁 │ 加入收藏 │聯(lián)系我們
減速機網
　當前位置：減速機首頁 >> 技術講座 >>專利技術>>改良構造的蝸輪減速機 專利
　　 →我要成為會員
減速機網 改良構造的蝸輪減速機 專利 減速機網
來源：減速機信息網    時間：2008-7-9 11:14:10　　責任編輯：liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 95224042 申請日： 1995/10/20
公開號： 公告號： 2246731
授權日： 授權公告日： 1997-2-5
專利類別： 新型 國別省市代碼： 71[中國|臺灣]
代理機構代碼： 11100 代理人： 魯兵
發(fā)明名稱： 改良構造的蝸輪減速機
國際分類號： F16H 1/16
范疇分類號： 27D
發(fā)明人： 邱福田;黃德煌
申請人： 臺灣三隆股份有限公司
申請人地址： 中國臺灣
郵編：
文摘：
一種改良構造的蝸輪減速機，包括本體、加力軸、出力軸和二端蓋，以一加力軸前端抵迫一阻擋部及以一調節(jié)板后端抵迫另一阻擋部，這樣可借由調節(jié)板的螺絲旋轉逼迫一固定板，而使固定板與調節(jié)板的間隙擴大，迫使固定板推動加力軸向前移動，借助加力軸的移動來調整加力軸蝸桿與出力軸蝸輪的嚙合，消除蝸桿及蝸輪的嚙合偏差所產生的噪音和摩擦熱。
主權利要求：
一種改良構造的蝸輪減速機，包括：一本體，具有一貫通其相對側邊的加力軸孔，及另一設在加力軸孔軸線下方且與加力軸孔軸線垂直的出力軸孔，且本體兩端的加力軸孔分別用防漏的端蓋蓋合；一加力軸，為一蝸桿且配合軸承套入所述的本體的加力軸孔；一出力軸，為一與加力軸蝸桿嚙合的蝸輪且配合軸承套入本體的出力軸孔；二端蓋，是蓋合于本體二相對側邊的加力軸孔，其特征在于，所述的加力軸一端套合一軸承并抵迫本體一側邊的加力軸孔內的阻擋部，在加力軸另一端套合另一軸承且以一固定板抵迫該軸承的外環(huán)，再以一調節(jié)板的螺絲抵迫固定板，該螺絲螺設一螺帽，且調節(jié)板受一固定在相對側邊的加力軸孔內的阻擋部所抵迫。２、根據(jù)權利要求１所述的改良構造的蝸輪減速機，其特征在于所述的阻擋部為Ｃ形扣環(huán)卡止于所述的加力軸孔內的環(huán)槽上。
優(yōu)先權項：
PCT 項
法律狀態(tài)：[免責聲明] 2004-12-8;因費用終止日

主附圖

改良構造的蝸輪減速機
【查看評論】 【大 中 小】【關閉窗口】
減速機網   精品推薦 減速機網   減速機網   相關信息 減速機網
減速機網 網友留言 減速機網
減速機網 發(fā)表評論：  標題：    聯(lián)系方式：
  
　減速機網
*必須遵守《全國人大常委會關于維護互聯(lián)網安全的決定》及中華人民共和國其他有關法律法規(guī)。
*不得制作、復制、發(fā)布、傳播含有下列內容的信息：
　　 (一)反對憲法所確定的基本原則的；
　　 (二)危害國家安全，泄露國家秘密，顛覆國家政權，破壞國家統(tǒng)一的；
　　 (三)損害國家榮譽和利益的；
　　 (四)煽動民族仇恨、民族歧視，破壞民族團結的；
　　 (五)破壞國家宗教政策，宣揚邪教和封建迷信的；
　　 (六)散布謠言，擾亂社會秩序，破壞社會穩(wěn)定的；
　　 (七)散布淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪的；
　　 (八)侮辱或者誹謗他人，侵害他人合法權益的；
　　 (九)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內容的。
* 您發(fā)表的文章僅代表個人觀點，與減速機信息網無關。
* 承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任。
* 本站評論管理人員有權保留或刪除其管轄評論中的任意內容。
* 您在本站評論板發(fā)表的作品，本站有權在網站內轉載或引用。
* 參與本評論即表明您已經閱讀并接受上述條款。
關于我們 - 聯(lián)系方式 - 版權聲明 - 本站宗旨 - 網站地圖 - 廣告服務 - 幫助中心 - 設為首頁 - 加入收藏
全國服務熱線:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By 減速機信息網 All Rights Reserved.