機(jī)床業(yè):數(shù)控 大型機(jī)床前景廣闊
今年上半年全國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)、銷售增速均同比有所回落,相比之下機(jī)床工具行業(yè)增速平穩(wěn)。2008年1-4月機(jī)床行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為260.67億元,工業(yè)銷售產(chǎn)值為245.08億元,同比增速分別為32.69%和 29.69%,與上年同期基本持平。 鋼價(jià)持續(xù)上漲對大型機(jī)床等影響小 機(jī)床行業(yè)上市公司一季度毛利率在鋼價(jià)大幅上漲的情況下,平均仍能達(dá)到20%,比機(jī)械行業(yè)上市公司平均毛利率高出2個(gè)百分點(diǎn),與機(jī)械行業(yè)其他子行業(yè)相比,一季度機(jī)床行業(yè)上市公司的盈利能力居于前位。 下半年鋼價(jià)維持高位運(yùn)行的態(tài)勢已可預(yù)期,機(jī)床行業(yè)原材料成本壓力將逐漸加大。但是成本壓力對于高端機(jī)床影響較小,大型機(jī)床和數(shù)控機(jī)床的附加值及毛利率都較高,且鋼材所占成本比例較小,所受影響較小,普通機(jī)床競爭激烈,且毛利率較低,前景不容樂觀。 對于低附加值普通機(jī)床產(chǎn)品來講,由于低端產(chǎn)品激烈的競爭導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上漲相當(dāng)困難,因此鋼材價(jià)格上漲將直接提高生產(chǎn)成本,降低毛利率水平,以致影響盈利能力。對于高附加值數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品來說,公司產(chǎn)品的生產(chǎn)是根據(jù)訂單來安排的,而公司產(chǎn)品價(jià)格的制定都是根據(jù)產(chǎn)品成本再加上一定的毛利率水平來確定的,由于該類產(chǎn)品多處于供不應(yīng)求的狀態(tài),所以其產(chǎn)品價(jià)格上漲相對較容易,消化原材料上漲能力很強(qiáng)。因此鋼價(jià)上漲對于數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的盈利能力影響較小。在機(jī)床行業(yè)主要上市公司中,昆明機(jī)床和天馬股份產(chǎn)品毛利率高,提價(jià)能力強(qiáng),受影響較小。 行業(yè)判斷:綜合來看,機(jī)床行業(yè)對宏觀調(diào)控的敏感度不大,進(jìn)口替代、政策扶持將使需求保持平穩(wěn)增長;鋼價(jià)上漲對行業(yè)造成一定的成本壓力,但對高端機(jī)床影響較。蝗嗣駧派祵C(jī)床產(chǎn)品出口有一定影響,但這也促使行業(yè)加速向數(shù)控化、高端化發(fā)展。我們認(rèn)為08年下半年機(jī)床子行業(yè)的景氣度仍將保持較高位,維持行業(yè)“增持”評級(jí)。 投資策略:維持行業(yè)“中性”評級(jí) 如上所述,機(jī)械行業(yè)目前承受著較大的周期性壓力,需求增速放緩,盈利能力也在下降,機(jī)械板塊市場表現(xiàn)一般,行業(yè)景氣度正從07年的高位回落。 展望下半年,防通脹仍是目前的主要任務(wù),從緊的貨幣政策短期內(nèi)不太可能放松,固定資產(chǎn)投資增速回落的可能性加大;鋼價(jià)高位運(yùn)行態(tài)勢已可預(yù)期,油電價(jià)格也將進(jìn)一步放開,我們預(yù)計(jì)機(jī)械行業(yè)原材料成本壓力仍將逐漸加大,人民幣對美元將持續(xù)升值。因此結(jié)合機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況,我們維持行業(yè)“中性”評級(jí)。 基于機(jī)械行業(yè)下半年將受上游成本和下游需求雙向擠壓,我們從三個(gè)方面來選擇個(gè)股:(1)產(chǎn)品附加值高,受原材料成本上升影響較小,議價(jià)能力強(qiáng);(2)細(xì)分產(chǎn)品下游需求增長平穩(wěn),業(yè)績增長預(yù)期明確;(3)具備外延資產(chǎn)擴(kuò)張能力。建議重點(diǎn)關(guān)注中聯(lián)重科、三一重工、昆明機(jī)床、天馬股份、中國船舶和廣船國際。 中聯(lián)重科、三一重工積極應(yīng)對成本壓力,通過內(nèi)部整合和外延式發(fā)展擴(kuò)大規(guī)模,形成規(guī)模效應(yīng),不斷壯大自己,通過性價(jià)比優(yōu)勢搶占國際市場,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已從單一產(chǎn)品拓展成一條完整的產(chǎn)品鏈,同時(shí)混凝土泵、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)等產(chǎn)品毛利率較高。 昆明機(jī)床、天馬股份的機(jī)床產(chǎn)品為數(shù)控化、重型化率高,因此附加值高,盈利能力強(qiáng),未來成長性好。 中國船舶和廣船國際作為行業(yè)龍頭,近年來競爭力不斷增強(qiáng),通過各種手段降低匯率風(fēng)險(xiǎn),抵御成本上升及盈利能力強(qiáng)。07年中國船舶和廣船國際毛利率分別為27.8%和17.4%,08年1季度分別為29.7%和15.5%,盈利能力強(qiáng)于日韓造船上市公司,同時(shí)手持訂單充足,資產(chǎn)注入預(yù)期較大,08年業(yè)績大幅增長預(yù)期明確。
|
站內(nèi)搜索
熱門關(guān)鍵字:減速機(jī) 減速器 中國減速機(jī)網(wǎng)
工具書 協(xié)會(huì) 標(biāo)準(zhǔn) 政策 銷售 管理 營銷 企業(yè)