國產(chǎn)減速機國內(nèi)重點工程挑大梁

近日筆者從江蘇太興隆減速機有限公司獲悉，一種應用于起重設備傳輸?shù)男熊噷Ｓ锰籽b型減速機在該單位研制成功，并引起國內(nèi)起重設備制造領域的廣泛關注。

據(jù)介紹，這一新型傳動設備的核心技術，在于其動力與傳動部位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸，升格為引進消化國外技術特制的花健連接傳輸，其核心部件的同心度、平行度、精確度均達國際領先水平。與國內(nèi)同類設備相比，這一新型設備節(jié)約金屬材料1/3，體積縮小1/3，噪音降低10分貝以上，使用效率提高60％以上，而造價僅國內(nèi)同類設備的1/3。

減速機是在重大裝備制造業(yè)中應用廣泛的傳動與調(diào)速設備，在現(xiàn)代科研、國防、交通、冶金、化工以及基礎設施建設等國民經(jīng)濟領域應用十分廣泛。長期以來，我國自主生產(chǎn)的減速傳動設備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的傳動設備制造巨頭紛紛搶灘中國，占領我國減速機的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率，創(chuàng)造民族自主品牌，江蘇太興隆減速機有限公司不惜巨資聘請人才，引進設備，提高自主創(chuàng)新能力。他們加強與國內(nèi)科研院所以及裝備專業(yè)協(xié)會之間的科技合作，立足市場與技術結合點，針對不同行業(yè)的應用領域，專業(yè)開發(fā)，定向研制適用型減速機新產(chǎn)品，使國產(chǎn)減速機形成專業(yè)化配套優(yōu)勢，為進軍國內(nèi)外重點工程的高端市場創(chuàng)造了先決條件。

前不久，江蘇太興隆減速機有限公司針對我國冶金行業(yè)應用功率大、運載頻率高的特點，開發(fā)研制出以圓柱齒輪傳動、棘爪棘輪制動為核心的新型傳動減速機，緩解了我國大型鋼鐵冶煉傳動設備長期依賴進口的被動局面。我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設備的密封性能要求高，長期以來由于國產(chǎn)傳動設備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴重污染。為攻克減速機密封技術制造難關，江蘇太興隆減速機有限公司組織科技人員對制造工藝、材料及技術進行協(xié)同攻關，開發(fā)研制出具有高密封性能的專用減速機。

近幾年，江蘇太興隆減速機有限公司還針對建筑工程機械設備配套所需，開發(fā)研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設備配套的大功率、同軸式齒輪減速機；適應礦山和井下作業(yè)運輸需要的Y系列齒輪減速機；適應高溫高壓應用設備所需的行星系列減速機；適應工程變速范圍大的轉臂行星無級變速減速機等20多個大類，數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。

江蘇太興隆減速機有限公司對專業(yè)型減速機新產(chǎn)品的開發(fā)研制，拓寬了產(chǎn)品的市場占有率。如今該單位產(chǎn)品已配套應用于青藏鐵路、三峽工程、西氣東輸工程、黃河小浪底截流、寧波跨海大橋等國家重點工程，目前已廣泛進入汶川大地震的抗震救災現(xiàn)場。今年上半年，江蘇太興隆減速機有限公司的工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入及利稅等各項指標的增幅同比上升30％以上，成為我國減速機制造領域的后起之秀。