| 申請?zhí)枺?/TD>
| 02817077 |
申請日： |
2002/08/30 |
| 公開日： |
2004/11/24 |
公告日： |
2007/06/27 |
| 公開號： |
1549907 |
公告號： |
1323247 |
| 授權(quán)日： |
2007-6-27 |
授權(quán)公告日： |
2007-6-27 |
| 專利類別： |
發(fā)明 |
國別省市代碼： |
AU[澳大利亞] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
11234 |
代理人： |
徐小琴 |
| 發(fā)明名稱： |
制動器 |
| 國際分類號： |
F16D 65/20;F16D 55/10;F16D 55/228 |
| 范疇分類號： |
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| 發(fā)明人： |
斯坦.諾瓦克;多羅塔.海倫娜.基爾翁斯卡;維恩.C.莫萊 |
| 申請人： |
安全有效有限公司 |
| 申請人地址： |
澳大利亞西澳大利亞 |
| 郵編： |
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| 文摘： |
| 一種制動器，包括：環(huán)形殼體（１０ｂ），它有相對的第一和第二徑向端面（Ａ和Ｂ）；形成在殼體（１０ｂ）內(nèi)的凹槽，一些凹槽面向徑向端面（Ａ），一些凹槽面向徑向端面（Ｂ），二個活塞（１６）放在各凹槽中，在相應(yīng)凹槽的流體壓力作用下可移向制動位置，這時活塞（１６）沿軸向離開各自的凹槽；活塞（１６）壓在相應(yīng)制動器墊塊（６８）的后板上，迫使制動器墊塊（６８）壓向制動盤（５４和５６），利用提供形成在殼體（１０ｂ）兩端面（Ａ和Ｂ）的凹槽，單一制動器可同時應(yīng)用制動器墊塊到二個隔開的制動盤（５４和５６）上。數(shù)個制動器可連接一起，構(gòu)成有很多隔離開的轉(zhuǎn)盤的多墊塊多盤制動系統(tǒng)。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種制動器，至少包括： 環(huán)形殼體，它有相對的第一和第二徑向端面； 一些凹槽，它們形成在上述殼體內(nèi)且分布在殼體四周，每個凹槽面向第一或第二徑向端面之一，及 一個或幾個活塞，放在各凹槽中，各活塞在相應(yīng)凹槽的流體壓力作用下可移向制動位置，這時活塞沿軸向離開各自的凹槽。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
| AU 2001-8-31 PR 7393 |
| PCT 項(xiàng) |
| 進(jìn)入國家階段日： |
2004年3月1日 |
國際申請?zhí)枺?/TD>
| PCT/AU2002/001192 |
| 國際申請日： |
2002年8月30日 |
國際公布日： |
2003年3月6日 |
| 國際公布號： |
WO2003/019034 |
國際公布語言： |
英 | |
| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
