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| 200620091512 |
申請(qǐng)日: |
2006/06/12 |
公開(kāi)號(hào): |
|
公告號(hào): |
2937661 |
授權(quán)日: |
2007-8-22 |
授權(quán)公告日: |
2007-8-22 |
專(zhuān)利類(lèi)別: |
新型 |
國(guó)別省市代碼: |
89[中國(guó)|沈陽(yáng)] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
21207 |
代理人: |
楊光 |
發(fā)明名稱(chēng): |
魚(yú)雷罐鐵水車(chē)減速機(jī) |
國(guó)際分類(lèi)號(hào): |
F16H 37/00;F16H 1/28;F16H 7/06 |
范疇分類(lèi)號(hào): |
27D |
發(fā)明人: |
曹波;陳永占 |
申請(qǐng)人: |
沈陽(yáng)世潤(rùn)重工有限公司 |
申請(qǐng)人地址: |
遼寧省沈陽(yáng)市泵閥工業(yè)園區(qū) |
郵編: |
110200 |
文摘: |
魚(yú)雷罐鐵水車(chē)減速機(jī):涉及一種減速機(jī);包括行星輪、太陽(yáng)輪、五級(jí)行星、傘齒輪、開(kāi)式齒輪,其主電機(jī)輸入軸與鏈輪聯(lián)接,鏈輪通過(guò)鏈條與五級(jí)行星連接,五級(jí)行星中的末級(jí)行星減速連接開(kāi)式齒輪,太陽(yáng)輪固定在鏈輪箱內(nèi),手動(dòng)輸入軸與太陽(yáng)輪連接,傘齒輪連接在手動(dòng)輸入軸上,備用電機(jī)輸入軸通過(guò)傘齒軸與傘齒輪連接;由于采用了三種傳動(dòng)方式,使魚(yú)雷罐鐵水車(chē)應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的能力大大提高,并且本實(shí)用新型可提供兩種有實(shí)用價(jià)值的速比,以滿(mǎn)足不同生產(chǎn)工藝的要求,使產(chǎn)品用途更廣;減速機(jī)內(nèi)部各件均采用國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,對(duì)于產(chǎn)品制造和設(shè)備檢修非常有利,使成本進(jìn)一步降低。 |
主權(quán)利要求: |
一種魚(yú)雷罐鐵水車(chē)減速機(jī),包括行星輪、太陽(yáng)輪、五級(jí)行星、傘齒輪、開(kāi)式齒輪,其特征在于:主電機(jī)輸入軸與鏈輪聯(lián)接,鏈輪通過(guò)鏈條與五級(jí)行星連接,五級(jí)行星中的末級(jí)行星減速連接開(kāi)式齒輪,太陽(yáng)輪固定在鏈輪箱內(nèi),手動(dòng)輸入軸與太陽(yáng)輪連接,傘齒輪連接在手動(dòng)輸入軸上,備用電機(jī)輸入軸通過(guò)傘齒軸與傘齒輪連接。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
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PCT 項(xiàng) |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |
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