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減速機(jī)網(wǎng) 輥道專用行星減速器 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-11 10:22:10  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

 

申請?zhí)枺?/TD> 200710068045 申請日: 2007/04/13
公開日: 2007/10/03 公告日:
公開號(hào): 101046238 公告號(hào):
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國別省市代碼: 97[中國|寧波]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 33219 代理人: 張文忠
發(fā)明名稱: 輥道專用行星減速器
國際分類號(hào): F16H 1/28
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 宋濟(jì)隆;張萌;鄭徐新;張先江
申請人: 寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司
申請人地址: 浙江省寧波市江北投資創(chuàng)業(yè)園區(qū)C區(qū)蓀湖路1號(hào)寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份
郵編: 315033
文摘:
輥道專用行星減速器,包括法蘭,含有前后機(jī)體的箱體,第一、二級(jí)的太陽輪、行星架、行星輪,輸出空心軸;第一、二級(jí)的太陽輪、行星架和輸出空心軸同軸心;第一級(jí)太陽輪經(jīng)C型平鍵聯(lián)接在減速機(jī)輸出軸上;第一級(jí)行星架和第二級(jí)太陽輪通過花鍵聯(lián)接,第二級(jí)行星架經(jīng)花鍵聯(lián)接在減速機(jī)輸出軸上;第一級(jí)行星架周邊至少均布兩個(gè)第一級(jí)行星輪,第二級(jí)行星架周邊至少均布兩個(gè)第二級(jí)行星輪;至少兩個(gè)第一級(jí)行星輪經(jīng)滿滾子軸承分別安裝在相應(yīng)的第一級(jí)行星架周邊均布至少兩個(gè)第一級(jí)行星軸上,至少兩個(gè)第二級(jí)行星輪經(jīng)滿滾子軸承分別安裝在相應(yīng)的第二級(jí)行星架周邊均布至少兩個(gè)第二級(jí)行星軸上,對(duì)應(yīng)第一、二級(jí)行星輪分別與對(duì)應(yīng)內(nèi)齒圈及對(duì)應(yīng)同級(jí)太陽輪常嚙合。
主權(quán)利要求:
輥道專用行星減速器,包括法蘭(3)、箱體、太陽輪、行星輪、行星架、輸出空心軸(15),其特征在于:所述的箱體包括前機(jī)體(7)和后機(jī)體(12),前機(jī)體(7)內(nèi)設(shè)有第一級(jí)內(nèi)齒圈和第二級(jí)內(nèi)齒圈,且前機(jī)體(7)經(jīng)緊固件與后機(jī)體和工作機(jī)聯(lián)接;    所述的太陽輪包括第一級(jí)太陽輪(2)和第二級(jí)太陽輪(11);行星架包括第一級(jí)行星架(5)和第二級(jí)行星架(8);所述的行星輪包括第一級(jí)行星輪(6)和第二級(jí)行星輪(9);所述的第一級(jí)太陽輪(2)、第二級(jí)太陽輪(11)、第一級(jí)行星架(5)、第二級(jí)行星架(8)和輸出空心軸(15)同軸心;所述的第一級(jí)太陽輪(2)經(jīng)C型平鍵聯(lián)接在減速機(jī)輸出軸上;第一級(jí)行星架(5)和第二級(jí)太陽輪(11)通過花鍵聯(lián)接,第二級(jí)行星架(8)經(jīng)花鍵聯(lián)接在減速機(jī)輸出軸上;第一級(jí)行星架(5)周邊至少均布兩個(gè)第一級(jí)行星輪(6),第二級(jí)行星架(8)周邊至少均布兩個(gè)第二級(jí)行星輪(9);所述的至少兩個(gè)第一級(jí)行星輪(6)經(jīng)滿滾子軸承分別安裝在相應(yīng)的第一級(jí)行星架(5)周邊均布至少兩個(gè)第一級(jí)行星軸(4)上,所述的至少兩個(gè)第二級(jí)行星輪(9)經(jīng)滿滾子軸承分別安裝在相應(yīng)的第二級(jí)行星架(8)周邊均布至少兩個(gè)第二級(jí)行星軸(10)上,對(duì)應(yīng)所述的第一級(jí)行星輪(6)和第二級(jí)行星輪(9)分別與對(duì)應(yīng)內(nèi)齒圈及對(duì)應(yīng)同級(jí)太陽輪常嚙合。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

輥道專用行星減速器


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