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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-28 14:40:52  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 91201002 申請(qǐng)日: 1991/01/18
公開(kāi)號(hào): 公告號(hào): 2093264
授權(quán)日: 1992-5-6 授權(quán)公告日: 1992-9-16
專(zhuān)利類(lèi)別: 新型 國(guó)別省市代碼: 62[中國(guó)|甘肅]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 62100 代理人: 張建民
發(fā)明名稱(chēng): 旋轉(zhuǎn)活齒圈減速機(jī)
國(guó)際分類(lèi)號(hào): F16H 1/34
范疇分類(lèi)號(hào): 27D
發(fā)明人: 肖有義;趙國(guó)臣
申請(qǐng)人: 蘭州減速機(jī)廠(chǎng)
申請(qǐng)人地址: 甘肅省蘭州市天水路62號(hào)
郵編: 730000
文摘:
本實(shí)用新型屬于通用機(jī)械傳動(dòng)裝置。主要由一組裝在機(jī)殼上的針齒,一組裝在輸出軸上的活齒和裝在輸入軸上的偏心套組成。該減速機(jī)為多齒合,承載能力高,耐沖擊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高,減速比大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好,制造方便。
主權(quán)利要求:
一種旋轉(zhuǎn)活齒圈減速機(jī),包括輸出軸(1)、輸入軸(6)、機(jī)殼(10),其特征在于機(jī)殼(10)上固聯(lián)有一組針齒銷(xiāo)(9),針齒銷(xiāo)(9)上面分別活套有針齒套(8),輸入軸(6)上設(shè)有一個(gè)與輸入軸(6)鍵聯(lián)接的偏心套(5),在偏心套(5)上安裝有軸承(4),輸出軸(6)在機(jī)殼(10)內(nèi)的一端設(shè)有一個(gè)大端面,在大端面上固聯(lián)有一組銷(xiāo)軸(3),在銷(xiāo)軸(3)上松套有活齒圈(7),活齒圈(7)的一側(cè)與軸承(4)接觸,另一側(cè)隨偏心套(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)與針齒套(8)接觸,一會(huì)脫開(kāi)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1995-3-15;因費(fèi)用終止日

主附圖

旋轉(zhuǎn)活齒圈減速機(jī)


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