在工程機(jī)械領(lǐng)域，所有的企業(yè)都會告訴你，我們出口的產(chǎn)品都是最優(yōu)秀的。因?yàn)樗麄兩钪�，劣質(zhì)低價的產(chǎn)品會在短時間內(nèi)贏得一部分市場，但是從長遠(yuǎn)來看，要想在國際市場站穩(wěn)腳跟，打響中國品牌，需要的是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。 

　　浙江杭叉集團(tuán)股份有限公司董事長戴東輝說：“為了打造杭叉品牌的美譽(yù)度，杭叉只出口高端、高品質(zhì)的產(chǎn)品。高端產(chǎn)品出口戰(zhàn)略不但使杭叉產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100多個國家和地區(qū)，更使75％的產(chǎn)品銷往歐美等對產(chǎn)品要求近乎苛刻的市場�！� 

　　柳工把“建設(shè)開放的、國際化的柳工”作為自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，確定了國際業(yè)務(wù)在公司的戰(zhàn)略地位。柳工負(fù)責(zé)營銷的副總裁閉海東介紹，柳工的國際化是全方位的。在產(chǎn)品方面，將裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、叉車、小型工程機(jī)械等作為主打產(chǎn)品，并成功推出了滿足歐美高端市場的系列環(huán)保型裝載機(jī)；在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，已在海外設(shè)立了8個辦事處和3個子公司，發(fā)展了40多家一級經(jīng)銷商，這些經(jīng)銷商年銷售量占到柳工出口產(chǎn)品70％以上；在服務(wù)方面，對經(jīng)銷商和客戶提供大量的人員和配件支持；在品牌建設(shè)方面，從2003年起，連年參加全球三大國際工程機(jī)械展，與國際品牌同臺競技；在團(tuán)隊建設(shè)方面，放寬視野，在歐美市場招聘優(yōu)秀的國際人才，在國內(nèi)匯集了一批富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)經(jīng)理人和技術(shù)專家加盟。用柳工集團(tuán)國際事業(yè)部總經(jīng)理覃衛(wèi)國的話說，“柳工不僅僅是為了一時的出口份額，而是要打造長盛不衰的國際化品牌，因此各個方面都要用國際著名品牌的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求。” 

　　高品質(zhì)的產(chǎn)品、高質(zhì)量的服務(wù)，使中國制造的工程機(jī)械產(chǎn)品源源不斷地銷往世界各地，2007年37億美元的順差也使工程機(jī)械成為我國機(jī)械行業(yè)順差最高的行業(yè)。同時，一個個優(yōu)秀品牌也得到了國際市場的認(rèn)可，為企業(yè)贏得了良好的聲譽(yù)。 

　　山推工程機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理張秀文給記者講了一個小插曲。2007年是俄羅斯“中國年”，我國應(yīng)邀派出了大批實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)赴俄羅斯進(jìn)行經(jīng)貿(mào)考察。山推因?yàn)殇N售收入不到50億元，與那些大企業(yè)相比實(shí)力尚顯不足，因此不在選派之列。但是俄羅斯方面卻主動提出，邀請山推參加“中國年”活動。張秀文到俄羅斯后才知道，是山推產(chǎn)品和服務(wù)在俄羅斯的良好表現(xiàn)為山推爭得了這一機(jī)會。他感慨地說：“在國際市場上，只有依靠實(shí)力和信譽(yù)才能站穩(wěn)腳跟�！� 

　　如果說構(gòu)建營銷網(wǎng)絡(luò)，在全球市場銷售產(chǎn)品還僅僅是工程機(jī)械企業(yè)“走出去”的一小步，那么在海外投資建廠無疑是一大步。三一重工副總裁易小剛告訴記者，2007年三一重工出口量已經(jīng)突破2億美元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100多個國家和地區(qū)。在加速海外營銷的同時，開始實(shí)施海外投資計劃。2006年11月23日，三一重工在印度簽訂協(xié)議，在孟買附近的普納投資6000萬美元建設(shè)工程機(jī)械制造基地。2007年9月，三一重工又在美國亞特蘭大投資6000萬美元，建設(shè)第二個海外制造基地。 

　　易小剛說，在海外建設(shè)制造基地，可以充分利用國際資源和市場，更加貼近用戶，能夠方便快捷地為當(dāng)?shù)厥袌龇��?wù)。不過他也坦言，這同時也把自己置于和國外著名品牌“短兵相接”的地步。對一個具有國際化視野的企業(yè)來說，這一步必須邁出去，而且只能成功。 

中聯(lián)重科董事長詹純新認(rèn)為，企業(yè)的國際化要經(jīng)歷三個步驟，首先是產(chǎn)品要走出去，要靠品牌和國際市場上的快速反應(yīng)能力；其次是企業(yè)要走出去，在海外進(jìn)行投資設(shè)廠；第三是資本要走出去，通過國際化的資本運(yùn)作，去合國際范圍的人才、資本、市場等資源。 

　　2002年，中聯(lián)重科整體收購英國寶路捷公司，通過國際化資本運(yùn)作一舉進(jìn)入路面工程機(jī)械，開始了由混凝土機(jī)械向多元化產(chǎn)品發(fā)展的步伐。 

　　從工程機(jī)械行業(yè)近幾年迅速發(fā)展的外部環(huán)境看，國內(nèi)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和龐大的固定資產(chǎn)投資極大地拉動了工程機(jī)械市場的發(fā)展。不過很多企業(yè)家已經(jīng)清醒地認(rèn)識到，行業(yè)產(chǎn)能過剩已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)，國際化已經(jīng)成為有實(shí)力的企業(yè)必然的選擇，從這個意義上來說，未來幾年工程機(jī)械行業(yè)的國際化步伐將不斷加快。