近年來隨著紡織機械機電一體化技術水平的不斷提高，交流變頻調(diào)速已成一種趨勢。在大多數(shù)新開發(fā)的紡織機械產(chǎn)品中幾乎無一例外地應用了交流異步電動機變頻調(diào)速裝置。
交流變頻調(diào)速的特點
I.減少功耗降低成本
紡織廠離不開空調(diào)設備。當空調(diào)電機使用變頻調(diào)速器控制后，降低了功耗，大大節(jié)省了用電支出。據(jù)某公司提供的數(shù)據(jù)，全年12臺空調(diào)機可節(jié)電24余萬元，空調(diào)用電單耗平均下降了6、7個百分點。
II.簡化了機構提高了性能
通過PLC可編程控制器或工控機的控制，再經(jīng)變頻調(diào)速器實現(xiàn)多電機的同步協(xié)調(diào)運轉。根據(jù)生產(chǎn)工藝曲線控制各機構的運動，進而簡化了機構。比如粗紗機利用交流變頻調(diào)速，去掉了錐輪變速機構，從而克服了錐輪變速皮帶打滑變速不準的問題。
而對于細紗機來說，由于利用變頻調(diào)速器去掉了成形機構中的成形凸輪所造成的桃底有停頓、桃頂有沖擊的現(xiàn)象。使得細紗卷形狀良好。以便于下一道工序的高速退繞。同時利用變頻調(diào)速器控制三十九主電機的變速來控制錠子的轉數(shù)，使得細紗在大中小紗時轉速在變化，以減少紗的斷頭率。
交流變頻技術的應用
變頻器控制的紡織機械上的交流電機主要分為兩類。一類就是常用的Y系列的交流異步電機。這種電機主要應用于調(diào)速精度要求不高、調(diào)速范圍不大的紡織機上。而另一種為交流變頻調(diào)速專用異步電動機。主要用于調(diào)速精度要求高、調(diào)速范圍寬的機器上。
下面介紹下下不同形式的變頻器。
1）用變頻器開環(huán)控制異步電動機調(diào)速稱為V/F形式。這種方式電路簡單、可靠。但調(diào)速范圍在10：1范圍以內(nèi)，調(diào)速精度較低2%～5%，并且低速性能不理想。因此多用于針織機或要求不高的紡織機械上。
2）采用安邦信G7系列變頻器，其有優(yōu)良的低速特性。電路結構簡單，可靠性高。同時具有較好的加減速特性、轉矩特性以及電流限制特性等。調(diào)速精度可達0.5%～1.0%。調(diào)速范圍在20：1范圍內(nèi)。較適合印染機械的調(diào)速等。
在一些設備上，將所有電氣元件與變頻器及控制面板與卷繞頭機械部份合為一體，更是減少了體積，增強了可靠性。
加彈假捻機上變頻器擺頻功能的應用
在加彈假捻機上為使成型紗錠沒有鼓包、平整如一，必須在槽筒電機上增加擺頻功能。而安邦信G7變頻器的內(nèi)置擺頻功能軟件，能很好的解決這一問題。
中小型加彈假捻機是生產(chǎn)人造纖維彈力絲線的主要設備，在中國有近10家紡織機械廠生產(chǎn)該類設備，沿海發(fā)達地區(qū)又有非常廣闊的市場。目前市場上提供的貨源主要有120錠和144錠兩種，從控制的角度來看，兩種控制原理是完全相同，所以在此僅介紹120錠的控制方式。
加彈假捻機工藝特點
120根人造纖維絲線分成兩組，每組各60根，通過羅拉1的牽引力使60個紗錠自由放線。
經(jīng)過加熱、假捻、再加熱工藝后，由羅拉2牽引至下道工藝，經(jīng)過給假捻后的紗線進行上油工藝后，將紗線繞制成最有利于放線運動的的120個紗錠，為后續(xù)深加工提供優(yōu)質(zhì)半成品。
基本控制要求
●羅拉1、假捻、羅拉2、加油、槽筒、黑筒電機必須保證同步運行，比例可調(diào)。
●最高車速:550m/min
●成品紗錠兩端不能有落紗，表面不能由鼓包，平整如一。
●24小時連續(xù)工作制。
控制特點
●10臺電動機均使用380V三相異步電動機，全部選用安邦信G7系列變頻器來驅(qū)動，同功率一一匹配。
●同步控制信號由同步控制器按比例提供，現(xiàn)場微調(diào)通過變頻器內(nèi)部信號疊加功能來完成。信號疊加可以是絕對疊加，亦可以是相對疊加。
●為使成型紗錠沒有鼓包、平整如一，必須在槽筒電機上增加擺頻功能。G7系列變頻器已具備內(nèi)置擺頻功能軟件，能很好的解決這一問題。
擺頻功能描述
紗錠成型過程，是由兩個獨立的運動疊加而成。一個恒速（constantspeed）旋轉運動，一個往復（Traverse）運動。通過兩個運動的疊加，紗線在紙筒表面形成菱形網(wǎng)狀運動軌跡。如果兩個運動都是勻速運動，則勢必在紗線相交處形成鼓包，如不帶擺頻功能圖示（Withoutwobble）。如欲打亂每層的交點，將往復運動的速度時時變化，即增加擺頻功能，則這一問題就得到了圓滿解決
加彈假捻機退卷上變頻器內(nèi)置七段速自動運行功能的應用G7內(nèi)置七段速調(diào)節(jié)方便，每段速可控制正反向，加減速時間可調(diào)。
