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安徽叉車集團(tuán)公司（簡稱安徽合力）的員工至今還記得1986年發(fā)生的“滬港退車”事件，那是企業(yè)發(fā)展史上的切膚之痛———
當(dāng)年，在外資叉車品牌占領(lǐng)中國工程機(jī)械市場的背景下，安徽合力利用引進(jìn)技術(shù)制造了一批叉車，其中12臺外銷。這是第一批出口的產(chǎn)品，合力人躊躇滿志。然而，這批承載著合力人希望與心血的產(chǎn)品卻遭到退貨———被無情地“扔”在了上海港。
“沒有牌子的叉車誰會買？質(zhì)量再好也沒人認(rèn)�！币徽Z點(diǎn)醒夢中人。
合力人深切地認(rèn)識到品牌的重要性。由此，合力發(fā)憤要做大做強(qiáng)自己的品牌。
“滬港退車”事件20多年之后，合力的品牌不僅打入了國際市場，而且成為中國叉車行業(yè)抗衡國際知名品牌的支柱品牌。現(xiàn)在，“合力”商標(biāo)已經(jīng)在55個(gè)國家注冊，分別在美國、英國、德國、荷蘭等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)建立72家代理商，產(chǎn)品出口127個(gè)國家和地區(qū)。
在中國工程機(jī)械制造行業(yè)中，許多企業(yè)都有著與合力相類似的品牌打拼史。一位業(yè)內(nèi)人士描述說：“品牌是從屈辱中鍛造出來的�！薄@句話，基本概括了中國工程機(jī)械制造企業(yè)打造自主品牌的心路歷程。
挖掘機(jī)被稱為“工程機(jī)械之王”，柳工集團(tuán)為了將其主導(dǎo)產(chǎn)品挖掘機(jī)打造成世界知名品牌，可謂忍辱負(fù)重———“挖掘機(jī)是工程機(jī)械中技術(shù)含量較高，制造難度較大的產(chǎn)品，你們中國人是難以創(chuàng)造出自己品牌的。”這是柳工集團(tuán)總經(jīng)理曾光安在與卡特比勒總裁談判時(shí)，外方下的結(jié)論。這句話一直憋在曾光安的心里。
當(dāng)時(shí)，在中國本土市場上，中國品牌的挖掘機(jī)只占市場份額的5%，95%的份額都為進(jìn)口品牌占據(jù)。為了打開市場，柳工只能忍一時(shí)之辱，在自己品牌挖掘機(jī)的機(jī)身打上韓國大宇的品牌標(biāo)識，讓用戶使用。等用戶滿意后，才告知是柳工品牌的挖掘機(jī)。
“帶有漢字的挖掘機(jī)無法得到國內(nèi)市場的認(rèn)可，品牌的價(jià)值就顯現(xiàn)出它的力量。”柳工集團(tuán)副總經(jīng)理黃祥全說。
經(jīng)過自主創(chuàng)新和體制改革，今天的柳工已經(jīng)在強(qiáng)手如林的中國市場上崛起，而且已經(jīng)出口到發(fā)達(dá)國家。從2001年的56臺產(chǎn)銷量到2007年的2115臺，柳工挖掘機(jī)做強(qiáng)了自己的品牌，與此同時(shí)也為中國民族工程機(jī)械品牌樹立了信心。
在采訪中，記者能夠感受到中國工程機(jī)械制造企業(yè)開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者身上那種不服輸?shù)钠髽I(yè)精神，這種堅(jiān)韌不拔的企業(yè)精神為中國工程機(jī)械品牌做大做強(qiáng)提供了動(dòng)力。對于不服輸，他們說了很多。以下的這些“語錄”就是這種不服輸精神的生動(dòng)寫照，也是他們在品牌打拼中的“心靈史”：
——“我們并不害怕競爭，我曾經(jīng)跟卡特公司的老總說過，我有我自己的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，把中國的企業(yè)做成世界級的企業(yè)就是我的戰(zhàn)略�！毙旃ぜ瘓F(tuán)董事長王民說。
——“我堅(jiān)信中國是有能力制造出民族品牌挖掘機(jī)的，我有信心�！绷ぜ瘓F(tuán)副總經(jīng)理黃祥全說。
——“我們的付出比國外同行多得多，我們一定能夠做得比外國人好，牌子比他們要響�！比患瘓F(tuán)執(zhí)行副總裁易小剛說。
——“我國的工程機(jī)械行業(yè)是在政策上沒有保護(hù)傘、完全靠市場、靠競爭發(fā)展起來的，因此，企業(yè)品牌是至關(guān)重要的。”中聯(lián)重科集團(tuán)董事長詹純新說。
……
正是這種不服輸?shù)木�，使得中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造出了一批令國人為之自豪的民族自主品牌。
據(jù)中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2005年，徐工、柳工、三一、安徽合力、山推股份公司等品牌已進(jìn)入當(dāng)年中國500個(gè)最具價(jià)值品牌之列。其中，中聯(lián)重科、三一重工混凝土泵車以優(yōu)異的性能在國際市場占有重要席位；山河智能以獨(dú)創(chuàng)外形設(shè)計(jì)，贏得世界三大工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之一的美國“IDSA國際設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。
“品牌是市場競爭的法寶，是社會人心的導(dǎo)向�！敝袊茟�(zhàn)略推進(jìn)委員會副主任艾豐指出，工程機(jī)械行業(yè)的自主創(chuàng)新與自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌是聯(lián)動(dòng)的，自主創(chuàng)新一定要提升到自主知識產(chǎn)權(quán)的層面上來。
今天，中國的工程機(jī)械制造品牌開始遠(yuǎn)播世界，那些曾經(jīng)讓曾光安們憋氣的話已經(jīng)消失了。一些國際同行業(yè)巨頭感到，中國企業(yè)已經(jīng)具備了與世界知名品牌競爭的實(shí)力。
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