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減速機網(wǎng) 多工位精密自動級進模設計 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-4-1 9:28:11  責任編輯:lihongwei  
 

多工位精密自動級進模是精密、高效、長壽命的模具。它適用于沖壓小尺寸、薄料、形狀復雜和大批量生產(chǎn)的沖壓零件。多工位精密自動級進模的工位數(shù)可高達幾十個,其模具能自動送料、自動檢測出送料誤差等。多工位精密自動級進模常用于高速沖壓,因此,生產(chǎn)率極大地提高,并減少了手工送料的誤差,減少了沖壓設備和工人,具有較高的技術——經(jīng)濟效益。

相對于普通模具來說,多工位精密自動級進模結構比較復雜,制造技術和制造要求較高,模具的成本相對也高,同時對沖壓設備、原材料(卷料)也有相應的要求,對模具設計的合理性也提出了較高的要求。因此,在模具設計前必須對制件進行全面分析,然后結合模具結構特點和沖壓件的成形工藝性來確定該制件的沖壓成形工藝過程。在設計時要廣泛聽取使用部門、制造部門的意見,共同分析、研究設計方案,才能保證設計的成功。

多工位精密自動級進模要求高精度、長壽命,其模具的主要工作零件常采用高強度高合金工具鋼、高速鋼或硬質合金等材料來制造。加工方法常采用慢走絲線電極電加工和成削磨削。

多工位精密自動級進模,必須有自動送料裝置,才能實現(xiàn)自動沖壓,并要求送料精度高,送料進距易于調整。生產(chǎn)中常采用的送料裝置有鉤式、夾持式送料裝置和輥式送料裝置。送料誤差以及能否及時地從凸模上排除工件,往往是造成級進模損壞的主要原因。因此對造價昂貴的精密級進模,還必須帶有高精度的誤差檢測裝置。

在多工位精密自動級進模中,由于凸模通常很精細,必須加以精確導向和保護,因而要求卸料板能對凸模提供導向和保護功能。卸料板上相應的孔必須采用高精度加工,其尺寸及相互位置必須準確無誤。在沖壓過程中的運動必須高度平穩(wěn),因此對卸料板要有導向保護措施。

綜上所述,多工位精密自動級進模有如下特點:

1)在一副模具中,可以完成包括沖裁、彎曲、拉深和成形等多種多道沖壓工序。從而免去了用單工序模的周轉和每次沖壓的定位過程,提高了勞動生產(chǎn)率和設備利用率。

2)由于在級進模中工序可以分散,不必集中在一個工位上,故不存在復合模的最小壁厚問題,可根據(jù)需要留出空工位,從而保證模具強度,延長模具壽命。

3)多工位精密級進模常采用高速沖床生產(chǎn)沖壓件,模具采用了自動送料、自動出件等自動化裝置,操作安全,具有較高的勞動生產(chǎn)效率。

4)級進模結構復雜,模具制造精度要求很高,給模具制造、調試及維修帶來一定難度。同時要求模具零件具有互換性,在模具零件磨損或損壞后要求更換迅速方便、可靠。


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