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國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入世界市場(chǎng)


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:lihongwei   
  
  國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 機(jī)床市場(chǎng)需求旺盛

  世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),全球總的設(shè)備生產(chǎn)和需求不斷增加據(jù)美國(guó)、日本和歐盟三大主要經(jīng)濟(jì)體的近期經(jīng)濟(jì)報(bào)告分析,美國(guó)的經(jīng)濟(jì)回升從2006年轉(zhuǎn)為高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)達(dá)到3-5%,日本也度過(guò)了疲軟區(qū),進(jìn)入恢復(fù)期,多年來(lái)不斷呈現(xiàn)正增長(zhǎng),為2%~3%,歐盟也將有3%左右的增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)需求比較旺盛。在各個(gè)主要市場(chǎng)看,轎車、重型汽車等重要車型的銷售量從東向西逐步擴(kuò)展,轎車個(gè)人購(gòu)買已成為主流。這些行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)機(jī)床工具的需求。其次是軍工等需求也不會(huì)減緩,在航空、兵器等領(lǐng)域,2007年的改造將繼續(xù)增加,設(shè)備需求將進(jìn)一步深化和擴(kuò)大。民營(yíng)企業(yè)將進(jìn)一步滲透到制造業(yè)和輕工業(yè),其技術(shù)水平和加工能力的提高依賴于裝備的改善。

  同時(shí)新的市場(chǎng)亮點(diǎn)將不斷出現(xiàn)。進(jìn)入“十一五”執(zhí)行期的高峰以來(lái),國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)任務(wù)將全面鋪開(kāi),市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較高的增長(zhǎng),將進(jìn)一步拉動(dòng)企業(yè)的技術(shù)改造和設(shè)備更新。如近年啟動(dòng)和續(xù)建的重大工程有:三峽右岸的發(fā)電機(jī)組的制造,西氣東輸中段的全面開(kāi)工及沿線各省、市的引進(jìn)工程,南水北調(diào)工程,北京、上海、武漢、天津、重慶、長(zhǎng)沙等大、中城市的地鐵、輕軌工程、大化肥、大空分、西電東送等工程都會(huì)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)市場(chǎng)的需求,而這些產(chǎn)業(yè)直接或間接都會(huì)使機(jī)床工具行業(yè)的市場(chǎng)增加份額和力度。

  數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入世界市場(chǎng)

  控制系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床最重要的一環(huán),目前中國(guó)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了世界同等水平,華中數(shù)控、凱奇、南京四開(kāi)、北京航天、中國(guó)藍(lán)天、廣州數(shù)控等中國(guó)企業(yè),不單成為西門(mén)子、法那科等一直壟斷國(guó)際市場(chǎng)的中高檔數(shù)控系統(tǒng)供應(yīng)商在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且已開(kāi)始進(jìn)入世界市場(chǎng)。 與數(shù)控機(jī)床密相關(guān)的功部件產(chǎn)業(yè),近年也得到重視,一批老基地的改造和新廠建設(shè)已在加速進(jìn)行,相關(guān)科研開(kāi)發(fā)得到充實(shí)。
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