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中央政策全力支持機械重組整合


信息來源:減速機信息網(wǎng)   責任編輯:lihongwei   
  

近期,金融地產(chǎn)股的連續(xù)走好使大盤走出低迷,股指有望突破10日均線,重回2900之上。盤面熱點有所持續(xù):中信證券,宏源證券等券商股依然是市場追逐的熱點;受人民幣匯率昨再創(chuàng)新高的影響,地產(chǎn)股有所回暖,華業(yè)地產(chǎn),賢成實業(yè)雙雙漲停,中體產(chǎn)業(yè),保利地產(chǎn)等也大漲5%以上;有色金屬在廈門鎢業(yè)漲停刺激下,全線揚升,包頭鋁業(yè),焦作萬方等也相繼漲停。機械板塊中廣船國際一馬當先,沖擊漲停,隨后雖有回落,但它已帶動其它機械個股滬東重機、三一重工、西北軸承等表現(xiàn)不凡。機械板塊還能在未來表現(xiàn)活躍嗎?我們的回答是肯定的。
  “ 十一五”計劃頭兩年是固定資產(chǎn)投資的高峰期,由此拉動工程機械行業(yè)高速成長.隨著中國工程機械與世界接軌,我國工程機械在各機械行業(yè)子行業(yè)中是距離國際先進水平最近的子行業(yè),整體水平距離世界先進水平大約10年左右。內(nèi)需固然是拉動工程機械的一個重要因素,但我國工程機械目前在技術,配套和市場競爭各個環(huán)節(jié)已經(jīng)與國際接軌,主要是行業(yè)比較早引進國外先進技術和對外開放,行業(yè)龍頭企業(yè)基本上建立了全球采購和全球市場的觀念,也通過引進消化在技術上獲得了快速成長,機械重組刻不容緩。
  而在國資委公布的2007年重點工作思路中,央企重組再次成為主旋律。根據(jù)其中期規(guī)劃,從2007-2010年,央企數(shù)字要從現(xiàn)在的159家,進一步減少到100家。我們則認為,一旦WTO對我國的保護期結束后,央企重組的思路將會更加清晰。即最終形成對國民經(jīng)濟有控制力、在國際經(jīng)濟中有競爭力、盈利性的中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)群。 央企重組刻不容緩 現(xiàn)有的中央企業(yè)分布于34個行業(yè)。在許多重要領域中,中央企業(yè)往往是壟斷者或者形成以中央企業(yè)為主體的寡頭主導的產(chǎn)業(yè)結構。這些領域包括規(guī)模較小不能經(jīng)濟有效地生產(chǎn)的、分散控制不能滿足社會要求的、具有自然壟斷性質的或是涉及國家經(jīng)濟安全的領域。在這些行業(yè)中,由中央企業(yè)形式的國有企業(yè)來控制或者做主導,更有利于國民經(jīng)濟的穩(wěn)定和國家的宏觀調(diào)控。
  又據(jù)有關資料統(tǒng)計,中國機械產(chǎn)品2006年進出口總額達2839.71億美元,同比增長27.42%,其中出口1423.59億美元,增長36.28%,進口1416.12億美元,增長19.60%。中國機械工業(yè)連續(xù)4年以高于20%的速度快速平穩(wěn)增長,自主創(chuàng)新能力不斷增強,進出口貿(mào)易已基本平衡,并首次實現(xiàn)順差7.47億美元。未來幾年,我國將逐漸成為世界制造業(yè)的重要一級,而國內(nèi)機械制造業(yè)龍頭企業(yè)也將走向世界,與世界機械企業(yè)同臺競技,更多的機械產(chǎn)品將標識“中國制造”的標簽。山推股份:機械工程行業(yè)的絕對領導者,行業(yè)競爭力突出。我們看到,在國內(nèi)外市場的帶動下,2006年開始工程機械行業(yè)逐步回暖到2007年的,運輸機械需求強勁增長,公司預計2006年全年凈利潤同比增長100%—150%,在此背景下,公司后期業(yè)績將繼續(xù)保持高增長格局,未來上升空間廣闊,值得密切關注。

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