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大話進(jìn)口軸承與中國(guó)制造的創(chuàng)新能力


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:lihongwei   
  
    說(shuō)到進(jìn)口軸承品牌,大家很自然的會(huì)想到是瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、美國(guó)TIMKEN軸承等世界知名品牌。但是軸承的發(fā)明者并不是這些國(guó)家,而是中國(guó),中國(guó)早在300多年前就發(fā)明了滾動(dòng)軸承,為世界的優(yōu)良運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了基礎(chǔ)。可是中國(guó)卻為什么沒(méi)有能夠成為軸承強(qiáng)國(guó)?這恐怕是和所處的環(huán)境、文化等土壤是有密切的關(guān)系的,就好像火藥的發(fā)明中國(guó)是用來(lái)制造煙火,而外國(guó)卻是用來(lái)制造大炮來(lái)攻打中國(guó)一樣。 
    來(lái)談一下外國(guó)軸承的創(chuàng)新的歷史,最早的是FAG軸承、1883年德國(guó)人Fischer先生發(fā)明了磨制鋼球的機(jī)器,并創(chuàng)建了FAG公司,該公司目前年產(chǎn)值46億美圓。大家也都知道TIMKEN軸承是圓錐軸承的發(fā)明者。1895年美國(guó)人亨利.鐵姆肯先生發(fā)明了圓錐滾子軸承,同時(shí)創(chuàng)建了Timten軸承公司,2006年該公司年產(chǎn)值40億美圓。到了九十年代,1907年瑞典工程師斯文.溫奎斯特發(fā)明了球面滾珠軸承,并創(chuàng)建了SKF公司,目前是全球最大的軸承企業(yè),2006年的產(chǎn)值達(dá)到60億美圓,這些都是因?yàn)閯?chuàng)造而形成的百年企業(yè)。 
    中國(guó)是不是沒(méi)有創(chuàng)新?其實(shí)并不是,2007年中國(guó)工程師鄒先春發(fā)明了軌道軸承,這是一種可以自動(dòng)清潔軌道的軸承,但是為什么就不行呢,關(guān)注度很低,缺乏的是實(shí)施精神,所以軌道軸承發(fā)明于中國(guó),卻被冷落。 
    中國(guó)品牌的進(jìn)一步強(qiáng)大是需要環(huán)境和文化來(lái)鋪墊的,回到中國(guó)的“絲國(guó)”和“瓷國(guó)”的年代需要共同的努力和發(fā)展。
 
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