“國際汽車制造商之所以紛紛選擇在華投資興建自動變速器企業(yè)，主要是由于經(jīng)濟、技術(shù)兩個原因。”中國齒輪專業(yè)協(xié)會副秘書長、北京工業(yè)大學(xué)教授石照耀近日對記者說。他分析道，從經(jīng)濟角度上講，國外企業(yè)來華生產(chǎn)自動變速器，可以大大降低其生產(chǎn)成本，從而使整車價格具有競爭力；從技術(shù)角度上講，自動變速器是汽車的關(guān)鍵零部件，我們國家在自動變速器的生產(chǎn)上還處于初級階段，高端自動變速器還無法大規(guī)模生產(chǎn)，沒有能力為國外汽車制造商的在華合資企業(yè)提供配套生產(chǎn)服務(wù)，所以，他們選擇自己在華投資興建自動變速器企業(yè)。

    然而，跨國公司的投資熱情并沒有給國內(nèi)自動變速器企業(yè)帶來先進的技術(shù)，并沒有推動自主品牌自動變速器的發(fā)展。

    石照耀指出：“國內(nèi)自動變速器的發(fā)展還是要依靠我們自己的力量。”他認為，首先，國家應(yīng)從政策上加以扶持，讓擁有自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新產(chǎn)品的企業(yè)在稅收、貸款、融資等方面享受一系列優(yōu)惠政策，調(diào)動企業(yè)的自主研發(fā)積極性。其次，國內(nèi)汽車行業(yè)企業(yè)應(yīng)該通力合作，因為自動變速器需要與發(fā)動機及底盤等其他系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，汽車行業(yè)企業(yè)緊密合作可以使自動變速器和其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，使其性能更加優(yōu)化。目前國內(nèi)發(fā)動機電控高壓共軌系統(tǒng)的核心技術(shù)仍控制在博世、德爾福等外資企業(yè)手中，我們沒有自主權(quán)，所以自主品牌的自動變速器企業(yè)渴望國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)在電控高壓共軌系統(tǒng)的科研產(chǎn)業(yè)化方面與其協(xié)同發(fā)展。這需要中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、中國齒輪專業(yè)協(xié)會之間加強溝通，為企業(yè)間的合作提供方便。

    中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂建議，在加強多方配合之外，國內(nèi)還應(yīng)進一步優(yōu)化資本市場環(huán)境，建立第三方標準與檢測機構(gòu)。王聲堂說：“目前國內(nèi)自動變速器的產(chǎn)業(yè)化步伐艱難，政策渠道尚不通暢，風(fēng)險投資、跨行業(yè)融資評估、擔(dān)保渠道也不通暢，資本市場尚不成熟，尤其是風(fēng)險投資的第三方技術(shù)評估、檢測體系需要盡快建立�！�

    據(jù)王聲堂透露，目前中國齒輪專業(yè)協(xié)會正準備組織自動變速器工作組，推進相關(guān)配套標準的建立、實施。該協(xié)會也在組織評審、認證，建立行業(yè)認可的第三方試驗檢測實驗室，對進口、出口的零部件進行試驗檢測，從而為國內(nèi)自動變速器企業(yè)服務(wù)。