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減速機網 電動絞盤的工作原理與使用方法 減速機網
來源:減速機信息網    時間:2008-3-28 8:58:19  責任編輯:lihongwei  
 

絞盤的種類很多,有電動絞盤、利用汽車發(fā)動機機械動力帶動的絞盤以及用液壓泵操作的絞盤等,越野者使用最多的要數電動絞盤了。電動絞盤是從汽車本身獲得動力來驅動馬達帶動絞索的。這種絞盤很方便,因為可以站在任何地方通過遙控器上的旋鈕進行操縱。它最大的優(yōu)點就是只要電池還有電就可以使用。

但是,絞盤內馬達的功率一般只有幾馬力,這么小功率的馬達何以能拖動一輛沉重的汽車亦或是其它重物呢?秘密就在減速器的使用上。即便馬達只能發(fā)出較小之力,但減速器卻能將其轉變?yōu)閺姶笾�。不同的絞盤制造商正是利用這個原理才制造出了不同的產品。

市場上大部分絞盤都是使用行星齒輪做減速器。行星齒輪的優(yōu)點是體積較小而產生的減速比相對較大,而且齒輪的接觸點較多,使用壽命較長。絞盤通常都安裝在較狹小的空間內,因此越小越輕就越好。行星齒輪既能達到這一要求,同時又能產生較大的減速比,因此再理想不過了。

簡單地說,絞盤內部的工作機制是:從汽車來的電力首先帶動馬達,而后馬達帶動鼓輪轉動,鼓輪又帶動主動軸,主動軸再帶動行星齒輪,進而產生強大的扭力。隨后,扭力被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器,能通過一個把手來開關。制動單元在鼓輪內,當絞索繃緊時,鼓輪就自動鎖住。

在實際運用中,有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的,如手套能安全保護手部。此外,如果要把絞盤固定在一棵樹上,還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。帶子是用來固定支點的.其理想長度為15—2O米;u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連接起來.所以最好多準備幾種尺寸的吊耳;用雙線或三線,改變拖拉方向時,則需要一個緊線滑輪。操縱絞盤簡而言之可分三個步驟:安裝、固定支點和拖拉。

絞盤的安裝

使用絞盤當然得從安裝開始。這一步并不復雜,但卻是最重要的一步,因為它直接關系到以后各步驟及絞盤的使用效果。這里最重要的是注意絞索鼓輪的狀況,開始之前及整個使用過程中都要確保絞索的均勻纏繞.具體安裝過程如下:

1、插入遙控器。將遙控器連線端頭插入絞盤。

2、不要讓遙控器連線懸垂。如果你是駕車者,在駕駛座上操作遙控器,那么把多余的連線繞在車側后視鏡上,工作起來會方便得多。

3、拉開絞索,用遙控器將絞索放出一點然后打開安裝在絞盤側面的絞索鉤。

4、打開離合器。注意,一定要打開鉤子以后再打開離合器。

5、用手握住絞索鉤。將絞索從鼓輪上拉下時,用一只手握住鉤子,這樣無論把絞索拉得多長,都不會夠不著鉤子。

6、將絞索拉到支點后,鎖上離合器。

至此絞盤準備完畢。

固定支點

如果想把車向前拉,一定要有一個安全的地方固定支點,支點也一定要能承受汽車的全部重量。最基本的原則是朝車運動的正前方拉,不要出現角度。越野駕駛中,最常用的支點是樹。但是,如果用絞盤營救另一輛被陷的車,救援車也可以當作支點,不過在這種情況下,一定要擋住車輪,使之不能滾動,即保證援救車不會移動。

不管使用什么樣的絞盤,如果沒有安全的支點,就無法充分發(fā)揮其潛力。也就是說,固定支點是使用絞盤時至關重要的一步。

在使用絞盤時,還需要一根帶子來連接絞盤、支點及絞索鉤和U形吊耳。如果絞盤沒有足夠的力量用單線拖動重物,就需要用雙線增強其力度,這時還需要一個緊線滑輪。

還有一點要注意,即用樹作支點時,要使用帶子最寬的部分,以免帶子勒到樹皮里毀壞樹木,而且一定要將帶子的左右兩端分別綁在吊耳兩側,兩邊的帶子長度要一樣。

開始拖拉

用絞盤進行拖拉的具體步驟為:

1、先檢查鼓輪。開始之前,一定要保證絞索整齊地繞在鼓輪上。

2、如果絞索脫出,應防止它來回甩動。如果絞索繃斷了,來回甩動的繩索可能非常危險。但是,這種危險可以避免,只要在繃緊的絞索上放一塊墊子就行了。

3、開始拖拉,如果用絞索拉自己的車子,而你又要在車上開車的話,最好有一個人在車外幫助你。這樣,駕駛者可以根據車外指揮者的指令,在車上操縱絞盤。

4、如果絞索絞在一起了,一定要把它拉開。絞索繞上鼓輪時很容易交*或是在一側變得不平整。因此,要密切注意它的狀態(tài)。

5、當車能夠自由行走時,拖拉就完成了。一旦回到平地上,要檢查車輛和線的狀況。如果能夠不靠外力開動車子,使用絞盤拖拉的過程就結束了。

6、把絞索卷好。拉緊絞索 ,小心地送回去。如果絞索在鼓輪上交*或扭曲,先要完全解開,然后再重卷。

7、最后放好鉤子。當絞索只剩最后一點時,把鉤子綁在絞盤側面。然后把剩下的一點絞索卷起來,把鉤壓住。

8、拆下遙控器。


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