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減速機網(wǎng) 壓縮機軸承過熱原因和排除 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-3-21 8:48:18  責(zé)任編輯:lihongwei  
  軸承在工作中超過正常溫度時的原因可能有:
    1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過�。ㄅ浜祥g隙過�。�,單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發(fā)生在新機器試運轉(zhuǎn)或換新軸瓦后;
    2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲;
    3、軸瓦質(zhì)量不好,潤滑油質(zhì)量不符(粘度�。蛴吐范氯�。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產(chǎn)生干摩擦;
    4、軸承有雜物或潤滑油過多,或潤滑油太臟;
    5、軸瓦有不均勻的過度磨損;
    6、壓縮機安裝時主軸與電動機(或柴油機)主軸聯(lián)軸器沒有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜。
    排除方法:
    1、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓;
    2、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進行修理;
    3、用符合質(zhì)量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質(zhì)量要求的潤滑油,檢查調(diào)整油泵使壓力達到要求;
    4、清洗及更換新機油,調(diào)整好機油壓力;
    5、更換新軸瓦;
    6、兩機同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機與電動機聯(lián)接用剛性聯(lián)接時,更要注意找正。
 

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