日前恩梯恩（NTN）開發(fā)出了高速化及小型化的汽車變速器用“行星齒輪ASSY”。在變速器中，不僅在主流的自動變速器（AT），而且目前呈增加趨勢的CVT（無級變速器）、混合動力系統(tǒng)當中也使用行星齒輪機構。

 

    特別是AT還從以往的4～5級變速增加到了6～8級變速，行星齒輪的轉數(shù)和軸承的轉數(shù)都有所提高。
　　
　　此次開發(fā)的汽車變速器用“行星齒輪ASSY”是由行星架、齒輪、軸承、墊圈組成的組件，通過對軸承進行分析，優(yōu)化了保持器的形狀，從而使行星齒輪在使用中實現(xiàn)2.5萬r/min的自轉成為可能，而以往的功能為1.7萬r/min。另外，為了實現(xiàn)產(chǎn)品的長壽命化，該產(chǎn)品還對齒輪進行了表面處理，對軸承進行了熱處理，在壽命相同的前提下，齒輪的齒寬縮小了20%。今后，NTN將從基礎開發(fā)轉入量產(chǎn)開發(fā)，以2010年投放市場為目標，開始接受汽車廠商及變速器廠商的訂單。