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帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí) 中國(guó)制造亟須MES國(guó)產(chǎn)化


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:王學(xué)明   
  
中國(guó)制造業(yè)需要MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))么?“當(dāng)然需要,這是當(dāng)前制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加速器,是全面實(shí)現(xiàn)制造業(yè)信息化的重要一環(huán)。”一位裝備制造企業(yè)的負(fù)責(zé)人肯定地回答記者的提問(wèn),但目前該企業(yè)卻尚未引進(jìn)MES,理由是“還沒(méi)有做好準(zhǔn)備”。
  記者與十幾個(gè)制造企業(yè)人士對(duì)話后發(fā)現(xiàn),對(duì)于MES的作用,大家一致肯定,但“需求欲”卻不強(qiáng)。也就是說(shuō),多數(shù)制造企業(yè)已經(jīng)知道了MES,但不知道如何著手準(zhǔn)備MES,以及如何規(guī)避MES項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。
  在8月25日召開(kāi)的第二屆(2007)中國(guó)制造業(yè)信息化MES產(chǎn)業(yè)技術(shù)論壇上,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析了MES在我國(guó)制造業(yè),特別是離散制造業(yè)應(yīng)用中存在的難題及應(yīng)對(duì)辦法,提出了加強(qiáng)國(guó)內(nèi)制造領(lǐng)域自主研發(fā)與使用MES系統(tǒng)對(duì)行業(yè)節(jié)能與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要性。
  制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的隱性助力
  如果為MES定義,可以簡(jiǎn)單地理解為流程企業(yè)定制制造執(zhí)行系統(tǒng),即位于企業(yè)上層ERP與底層設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)(CS)之間的、面向車(chē)間層的管理系統(tǒng)。其最主要的目標(biāo)就是,建立和完善生產(chǎn)管理體系,包括根據(jù)客戶(hù)訂單、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和內(nèi)部資源狀況來(lái)制定生產(chǎn)計(jì)劃,從整體角度優(yōu)化、協(xié)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程,生產(chǎn)計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整等。
  與此同時(shí),MES注重建立保證質(zhì)量管理的信息體系,包括在線物料跟蹤和質(zhì)量控制的在線反饋與調(diào)整,以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷的追求。
  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,從國(guó)外多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,MES的應(yīng)用對(duì)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義,更是企業(yè)節(jié)能降耗的有效路徑之一。
  相關(guān)專(zhuān)家給記者算了一筆賬,計(jì)算過(guò)程極為復(fù)雜,但從結(jié)果不難看出,MES的一次性投入雖然成本很高,但長(zhǎng)線投資的效益是顯著的。
  出乎記者意料,專(zhuān)家把巨大的節(jié)能效益稱(chēng)為“冰山一角”。他們認(rèn)為,這只是MES惠及效應(yīng)的很小一部分,甚至可以忽略不計(jì),更多的效益則是來(lái)自對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的隱性拉動(dòng),即對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大帶動(dòng)。
  對(duì)于MES系統(tǒng)在我國(guó)制造領(lǐng)域的普及,國(guó)務(wù)院參事石定寰表示,它不只是大型企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與節(jié)能降耗的有效途徑,更是中小企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的必要選擇。
  中國(guó)工程院院士柴天佑表示,MES是提高企業(yè)管理能力的有效手段。對(duì)于我國(guó)大多數(shù)企業(yè)而言,如何把MES從平臺(tái)提高到管理能力,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、行業(yè)化,并圍繞提高產(chǎn)品質(zhì)量、系統(tǒng)安全性與節(jié)能降耗的作用而推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用是首要問(wèn)題。
  作為能耗大戶(hù),冶金行業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)的重要性備受關(guān)注!叭绻f(shuō)此前行業(yè)節(jié)能主要靠鋼鐵設(shè)備的改造,那么今后將主要靠系統(tǒng)節(jié)能與結(jié)構(gòu)調(diào)整!币苯鹱詣(dòng)化研究院設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)孫彥廣表示。他說(shuō),為實(shí)現(xiàn)“十一五”期間冶金行業(yè)的節(jié)能目標(biāo),采取新的節(jié)能措施尤為重要,在加強(qiáng)能源系統(tǒng)的科學(xué)利用率方面,能源系統(tǒng)的指揮中心———MES系統(tǒng)的應(yīng)用則是最有效的路徑。
  企業(yè)難以承受的高成本
  事實(shí)上,當(dāng)前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)MES的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如ERP、CRM、SCM等管理系統(tǒng)。由于認(rèn)識(shí)不清,自然就導(dǎo)致需求不清,也就導(dǎo)致MES在國(guó)內(nèi)難以形成一定的市場(chǎng)規(guī)模。
  據(jù)了解,目前美國(guó)MES應(yīng)用規(guī)模正以每年25%的速度發(fā)展,而國(guó)內(nèi)基本是局部MES功能的發(fā)展,具體是一些簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集、物流管理等。
  “目前,在我國(guó)真正成功實(shí)施MES系統(tǒng)的制造企業(yè)還比較少!北本┯詈接(jì)算機(jī)軟件有限公司應(yīng)用工程師呂東對(duì)記者透露,“因?yàn)闄C(jī)械加工過(guò)程不只需要一個(gè)MES系統(tǒng)”。對(duì)于整個(gè)制造執(zhí)行系統(tǒng)而言,很多執(zhí)行數(shù)據(jù)需要從上一級(jí)系統(tǒng),包括工具清單等系統(tǒng)去提取不同的數(shù)據(jù),所以每個(gè)工程不同組成部分都需要不同的MES。而由多個(gè)MES組成的制造系統(tǒng),即形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)系統(tǒng)才能真正實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的全面自動(dòng)化。
專(zhuān)家認(rèn)為,這一問(wèn)題在離散行業(yè)體現(xiàn)得更為突出。因?yàn)樵谥圃鞓I(yè)所包含的流程與離散兩大類(lèi)型行業(yè)中,流程行業(yè)對(duì)MES的應(yīng)用需求尚可以模塊化,而離散行業(yè)則較為復(fù)雜。
  也就是說(shuō),對(duì)于不同行業(yè)企業(yè)的不同“車(chē)間”所需求的MES版本不盡相同,這就需要針對(duì)性地“量身定做”,這也正是令多數(shù)企業(yè)最頭疼的問(wèn)題。
  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)信息化自動(dòng)化推進(jìn)中心副主任漆永新在接受記者采訪時(shí)表示,目前購(gòu)買(mǎi)一項(xiàng)MES系統(tǒng)軟件大約需要500萬(wàn)~1000萬(wàn)元。由于每個(gè)企業(yè)不只需要一個(gè)系統(tǒng),而不同的工序加起來(lái)甚至需要幾十個(gè)系統(tǒng),因此成本之高可想而之。
  專(zhuān)家力推MES國(guó)產(chǎn)化
  據(jù)介紹,到現(xiàn)在為止我國(guó)已有25家鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息化,鋼產(chǎn)量占總量的34.2%。在年產(chǎn)200萬(wàn)噸以上的鋼鐵企業(yè)中,只有安陽(yáng)鋼廠與萊蕪鋼廠沒(méi)使用,其他企業(yè)都已進(jìn)入信息化實(shí)施階段。但對(duì)于MES系統(tǒng)的使用,大部分企業(yè)還處于初始階段。
  武漢鋼鐵集團(tuán)公司工程管理部指揮長(zhǎng)張漢欣對(duì)記者透露,MES系統(tǒng)的應(yīng)用是制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要途徑,該企業(yè)日前正在著手該項(xiàng)目的運(yùn)作。
  專(zhuān)家認(rèn)為,沒(méi)有一個(gè)清晰的范圍、沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的生產(chǎn)管理體系、沒(méi)有一個(gè)全球性的戰(zhàn)略對(duì)每一個(gè)解決方案的指導(dǎo)等諸多因素,都是制約MES在中國(guó)普及的因素。而如何加強(qiáng)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)自主研發(fā)與應(yīng)用MES系統(tǒng),即實(shí)現(xiàn)MES國(guó)產(chǎn)化的問(wèn)題是當(dāng)前業(yè)內(nèi)專(zhuān)家主力提倡的。
  作為MES成功研發(fā)的典型企業(yè),成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的信息化始于上世紀(jì)90年代初。據(jù)該企業(yè)人士介紹,當(dāng)時(shí)從事一些信息化研發(fā)的目的很單純,就是為了提高生產(chǎn)率。而2000年以后,生產(chǎn)中出現(xiàn)了主要數(shù)據(jù)的不一致性問(wèn)題,即執(zhí)行層走得快而基礎(chǔ)數(shù)據(jù)跟不上,于是該企業(yè)的MES系統(tǒng)在需求與研發(fā)中自然而生。
  目前,該企業(yè)的部分MES系統(tǒng)已比較成熟。據(jù)透露,相關(guān)產(chǎn)品將在行業(yè)里逐步推廣,以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的信息化。專(zhuān)家認(rèn)為,針對(duì)性地自主研發(fā)MES產(chǎn)品,即加速實(shí)現(xiàn)MES的國(guó)產(chǎn)化,對(duì)加快我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展意義重大。
  據(jù)悉,日前由上海寶信軟件公司聯(lián)合清華大學(xué)等院校共同承擔(dān)的國(guó)家863計(jì)劃冶金工業(yè)MES架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用課題,提出了符合我國(guó)國(guó)情并具有國(guó)際先進(jìn)水平的鋼鐵制造業(yè)MES控制策略與產(chǎn)品構(gòu)架。同時(shí),制定出了行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)MES,并開(kāi)發(fā)完成了我國(guó)首套冶金工業(yè)MES軟件產(chǎn)品。
  制造裝備數(shù)字化國(guó)家工程研究中心主任助理、國(guó)家863計(jì)劃離散MES課題牽頭人張國(guó)軍認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)化的制定是科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的橋梁,是組織現(xiàn)代化、機(jī)械化工作的重要條件,也是推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí),提高產(chǎn)品與工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的重要技術(shù)基礎(chǔ)。我國(guó)冶金系統(tǒng)MES標(biāo)準(zhǔn)的制定,對(duì)于滿(mǎn)足可集成性、可配置性、可適應(yīng)性、可擴(kuò)展性與可靠性的要求,具有一定的指導(dǎo)意義。
 
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