隨著中國齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟，以及拉動齒輪發(fā)展的行業(yè)持續(xù)發(fā)展，齒輪業(yè)2006至2010年的產(chǎn)值將邁向1,000億元，齒輪鋼潛在市場巨大。

    據(jù)蘭格鋼鐵9月10日報道，一家專門從事優(yōu)特鋼貿(mào)易的經(jīng)營者表示，2007年的齒輪鋼市場與其它優(yōu)持鋼一樣，總體看比較穩(wěn)定，價格穩(wěn)中有升，交易情況尚可，年內(nèi)的整個市場也不會出現(xiàn)太大的波動。

    確實，2007年以來，齒輪鋼市場在齒輪產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展的支撐下，保持平穩(wěn)的運行態(tài)勢，市場需求平穩(wěn)，價格也相對穩(wěn)定，穩(wěn)中趨升，但幅度不是很大，如在最近，上海地區(qū)興澄產(chǎn)的齒輪鋼(20CrMnTi)直徑50毫米，市場價格4,900元/噸；直徑50毫米齒輪鋼(20CrMo)的市場價格5,900元/噸；寶鋼特鋼產(chǎn)的直徑50毫米齒輪鋼(35/42CrMo)市場價格6,650元/噸，與前期基本相同。在成都、西安地區(qū)，石鋼、首鋼產(chǎn)的同一材質(zhì)、同一規(guī)格的齒輪鋼價格略微上升了50元/噸，價格分別為4,460元/噸、5,530元/噸、5,660元/噸。在杭州、南京、寧波地區(qū)的齒輪鋼市場價格平穩(wěn)。

    前一時間，鋼廠的出廠價格上調(diào)了50至100元/噸，市場價格也同步上揚，經(jīng)營者表示，齒輪鋼在鋼材中所點的比例并不很大，主要用戶集中在齒輪制造行業(yè)，用途也比較單一，從事齒輪鋼貿(mào)易的流通商也不多，這就決定的齒輪鋼市場的相對穩(wěn)定的運行態(tài)勢。不過，最近來中國的齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較為強勁，拉動了齒輪鋼的需求。

    據(jù)來自齒輪行業(yè)的信息，在“十五”期間，中國齒輪行業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長到500億元，平均增長速度接近20%，五年間上升了一倍，排名世界第四，銷售規(guī)模上億元企業(yè)超過50家，行業(yè)集中度明顯提高。目前在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個系列、幾千種產(chǎn)品中，出現(xiàn)一大批具有國際先進水平的產(chǎn)品。中國齒輪行業(yè)由三部分組成：工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。2006年中國齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億，其中，車輛齒輪所占比例高達三分之二。汽車工業(yè)的帶動是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。

    業(yè)內(nèi)人士認為，中國齒輪產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，帶動了齒輪鋼的需求，國產(chǎn)的齒輪鋼產(chǎn)量有報增長。據(jù)統(tǒng)計顯示，2007年1至7月份，全國的齒輪鋼產(chǎn)量達到1,020,553噸，比2006年同期的1,009,374噸，增加11,177噸，增幅1.01%，尤其是7月份的齒輪鋼產(chǎn)量增幅較為強勁，在1至6月份的全國齒輪鋼產(chǎn)量為880,232噸，同比減少24,869噸，降幅2.75%。到了7月份后,齒輪鋼產(chǎn)量同比由下降變?yōu)樵鲩L。

    那么，在年內(nèi)的齒輪鋼市場走勢如何，這里的經(jīng)營者和業(yè)內(nèi)人士分析預(yù)測，2007年中國的齒輪鋼市場平穩(wěn)的運行格局不會改變，特別是進入9、10月的“金九銀十”黃金季節(jié)，下游終端用戶需求旺盛。據(jù)了解，車輛齒輪傳動制造企業(yè)，工業(yè)齒輪傳動制造企業(yè)與齒輪專用裝備制造企業(yè)對齒輪鋼的需求較大，其中，車輛齒輪其市場份額達到60%；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成，其市場份額分別為18%、12%、8%；齒輪裝備占市場份額的2%。

    再看，中國的齒輪消費量十分巨大，每輛汽車有20余個大小不等的齒輪，齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成，只有少量高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是隨著汽車、輪船、工程機械等同步增長。此外，中國的機電產(chǎn)品出口帶動齒輪的需求，近年來，中國的機電產(chǎn)品出口每年遞增30%以上，齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動對市場也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等，對齒輪鋼的需求量同樣不小。由此來看，年內(nèi)由于終端有效需求的繼續(xù)釋放，支撐齒輪鋼市場平穩(wěn)運行，價格較為堅挺。

    不過，一些經(jīng)營者和業(yè)內(nèi)人士提醒齒輪鋼的生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商，隨著齒輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，齒輪的技術(shù)含量提升，對齒輪鋼提出了更多更高的要求。諸如，機械設(shè)備向大型化發(fā)展，齒輪的工作參數(shù)提高。如高速齒輪的傳遞功率為1,000至30,000千瓦。齒輪圓周速度為20至200米/秒(1,200至12,000r/min)，設(shè)計工作壽命為5乘104至10乘104小時；軋鋼機齒輪的圓周速度已由每秒幾米提高到20米/秒，甚至30至50米/秒。傳遞扭炬達l00至200t.m,要求使用壽命在20至30年以上。這些齒輪的精度等級一般在3至8級。并對平穩(wěn)性與噪聲有較高的要求。對于高速齒輪(包括透平機械齒輪)。因此，對齒輪鋼的材質(zhì)、性能、強度等都提高新的更高要求。

    一些業(yè)內(nèi)專家提出，齒輪用鋼的發(fā)展趨勢：一是含Cr，Ni，Mo的低合金鋼；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于中國缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業(yè)食用40Cr，38CrMoAl等鋼以及高速齒輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。

    此外，齒輪鋼還面臨塑料齒輪的挑戰(zhàn)。當前國內(nèi)塑料齒輪主要被用來傳遞運動，而美國目前在傳遞動力的選擇上，也越來越多地采用塑料齒輪。這是因為塑料齒輪的傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑等等，且塑料齒輪可以開模加工，生產(chǎn)效率高。未來塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會越來越多，不僅傳遞運動，還要傳遞動力，越來越多的行業(yè)會用到它，這是一個世界性趨勢。

    再說，塑料材質(zhì)自身的發(fā)展和塑料工藝的發(fā)展，極大地促進著塑料齒輪模具的發(fā)展。塑料的材質(zhì)越來越好，壽命更長、抗老化性能好，專用塑料齒輪材料開始出現(xiàn)，這些都使塑料齒輪的應(yīng)用范圍更加廣泛，而且塑料齒輪比較便宜，還可以傳遞動力，塑料工藝的發(fā)展，使塑料齒輪的理論研究和使用經(jīng)驗都更加豐富。所以，塑料齒輪內(nèi)在的發(fā)展將成為它替代金屬齒輪的源泉。

    無疑，這對金屬齒輪的需求將產(chǎn)來一定的影響，從而涉及倒齒輪鋼的需求，應(yīng)引鋼廠和鋼貿(mào)商的關(guān)注。但從總體看，隨著中國齒輪產(chǎn)業(yè)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，齒輪鋼仍有廣闊的市場前景。據(jù)專家分析，隨著中國齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟，以及拉動齒輪發(fā)展的行業(yè)如汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展，齒輪業(yè)于2006至2010年的產(chǎn)值將邁向1,000億元，在世界排名“保三爭二”，2011至2015年，力爭世界排名“保二爭一”，由此來看，中國的齒輪鋼潛在的市場十分巨大