沈陽(yáng)高壓成套開(kāi)關(guān)股份有限公司依靠自主創(chuàng)新，以高質(zhì)量低價(jià)格，一舉打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)軌道交通重大技術(shù)裝備的市場(chǎng)壟斷。

　　這個(gè)柜子就是為地鐵和高速鐵路供電的GIS設(shè)備，您別看它不起眼，占地還不到1平方米，可時(shí)速100多公里的地鐵列車(chē)的動(dòng)力就來(lái)自于它。

　　沈陽(yáng)高壓成套開(kāi)關(guān)股份有限公司總工程師尹永：GIS是城市軌道交通最為重要的技術(shù)之一，目前，我們企業(yè)已成為世界上第四家擁有自主產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，它的各項(xiàng)指標(biāo)也已經(jīng)達(dá)到了并部分超過(guò)當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平。

　　而在幾年前，GIS設(shè)備不僅完全依靠國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格也為賣(mài)方市場(chǎng)所掌控。面對(duì)這種狀況，沈陽(yáng)成套下狠心拿出1385萬(wàn)元成立科研小組潛心攻關(guān)，三年后，成功研制出了我國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GIS設(shè)備。但讓企業(yè)想不到的是，自己辛辛苦苦研發(fā)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上卻處處碰壁：因?yàn)樗�是�?guó)內(nèi)的“首臺(tái)套”，沒(méi)有被應(yīng)用過(guò)。

　　為了爭(zhēng)這口氣，在國(guó)家發(fā)改委的支持下，沈陽(yáng)成套以高技術(shù)性能指標(biāo)和低于國(guó)際品牌40%的價(jià)格終于中標(biāo)了南京地鐵1號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目，四年下來(lái)，運(yùn)行零故障率的業(yè)績(jī)讓南京地鐵工程嘗到了甜頭，2006年，南京地鐵2號(hào)線(xiàn)再次簽約國(guó)產(chǎn)GIS設(shè)備，國(guó)外壟斷的壁壘被徹底打破。面對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，國(guó)外跨國(guó)公司很快又提出以高于企業(yè)凈資產(chǎn)額4倍的價(jià)格收購(gòu)沈陽(yáng)成套。

　　沈陽(yáng)高壓成套開(kāi)關(guān)股份有限公司董事長(zhǎng)張文英：我們斷然拒絕了，自己辛辛苦苦研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，就象自己養(yǎng)個(gè)孩子似的，多少錢(qián)也不能賣(mài)。裝備制造業(yè)是國(guó)家發(fā)展的基石，裝備制造業(yè)的振興靠的是什么，是自主創(chuàng)新。