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漸開線圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法輪齒靜強(qiáng)度核算(GB/T3480-1997) 
  詳細(xì)介紹:
發(fā)布時(shí)間:2007-6-2 16:50:08 
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9  輪齒靜強(qiáng)度核算
9.1  適用范圍
當(dāng)齒輪工作可能出現(xiàn)短時(shí)間、少次數(shù)(不大于表25和26中規(guī)定的N0值)的超過額定工況的大負(fù)荷,如使用大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩電機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)異常的重載荷或有重復(fù)性的中等甚至甚至沖擊時(shí)應(yīng)進(jìn)行靜強(qiáng)度核算。作用次數(shù)超過上述表中規(guī)定的載荷應(yīng)納入疲勞強(qiáng)度計(jì)算。
9.1 載荷及其修正系數(shù)
9.2.1 載荷
應(yīng)取載荷譜中或?qū)崪y的最大載荷來確定計(jì)算切向力。當(dāng)無上述數(shù)據(jù)可用時(shí),可取預(yù)期的最大載荷Tmax(如起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩、短路或其他最大過載轉(zhuǎn)矩)為靜強(qiáng)度計(jì)算載荷。
計(jì)算切向力和最大轉(zhuǎn)矩的關(guān)系式如下:
式中:Fcal——計(jì)算切向載荷,N;
      d——齒輪分度圓直徑,mm;
      Tmax——最大轉(zhuǎn)矩,N·m。
9.2.2 修正載荷的系數(shù)
a)因已按最大載荷計(jì)算,取使用系數(shù)KA=1。
b)對(duì)在起動(dòng)或堵轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的最大載荷或低速工況,可取動(dòng)載系數(shù)KV=1;其余情況KV按6.2取值。
c)齒向載荷分布系數(shù)FHβ,KFβ見6.3,但此時(shí)單位齒寬載荷應(yīng)取。
d)齒向載荷分配系數(shù)FHa,KFa取值同6.4。
9.3  靜強(qiáng)度核算公式
9.3.1  齒面靜強(qiáng)度核算
齒面靜強(qiáng)度必須保證:
σHst≤σHPst……………………………………………………(254)
當(dāng)大、小齒輪材料σHPst不同時(shí),應(yīng)取小者進(jìn)行核算。
式中:σHst——靜強(qiáng)度最大齒面應(yīng)力,N/mm2,見9.3.1.1;
      σHPst——靜強(qiáng)度許用齒面應(yīng)力,N/mm2,見9.3.1.2。
9.3.1.1  靜強(qiáng)度最大齒面應(yīng)力σHst
式中KV,KHβ,KHa取值見9.2.2,ZH,ZE,Zε,Zβ及u,b等代號(hào)意義及計(jì)算同7.1和4.1。
9.3.1.2 靜強(qiáng)度許用齒面接觸應(yīng)力σHPst
式中:σHlim——接觸疲勞極限應(yīng)力,N/mm2,見8.1;
       ZNT——靜強(qiáng)度接觸壽命系數(shù),此時(shí)取NL=N0,見表25;
       ZW——齒面工作硬化系數(shù),見8.4;
       SHlim——接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù),參見附錄A。
9.3.2 彎曲靜強(qiáng)度核算
彎曲靜強(qiáng)度應(yīng)保證:
σFat≤σFPst………………………………………………(257)
式中:σFat——靜強(qiáng)度最大齒根彎曲應(yīng)力,N/mm2,見9.3.2.1 
      σFPst——靜強(qiáng)度許用齒根彎曲應(yīng)力,N/mm2,見9.3.2.2。
9.3.2.1靜強(qiáng)度最大齒根彎曲應(yīng)力σFat
9.3.2.2靜強(qiáng)度最大齒根彎曲應(yīng)力σFPst
式中:
σFlim——彎曲疲勞極限應(yīng)力,N/mm2,見8.1;
YST——試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù),如用本標(biāo)準(zhǔn)給出的σFlim值計(jì)算時(shí),YST =2.0;
YNT——彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù),此時(shí)取NL=N0,見8.2表26;
YσrelT——相對(duì)齒根圓角敏感系數(shù),見8.6;
SFlim——彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù),參見附錄A。
 
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