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齒輪膠合承載能力試驗方法附錄(GB/T13672-92) 
  詳細介紹:
發(fā)布時間:2007-6-19 8:31:52 
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附錄A
CL-100齒輪試驗機的主要技術(shù)性能
(補充件)
A1CL-100齒輪試驗機為杠桿加載封閉功率流式齒輪試驗機,其中心距為91.5mm,封存閉動力傳動系統(tǒng)如圖A1所示。
A2試驗機包括一個驅(qū)動齒輪箱和一個試驗齒輪箱,通過兩根扭力軸將其聯(lián)接。剛性軸上裝有一個剛性加載聯(lián)軸器(見圖A2)。小試驗齒輪上的名義轉(zhuǎn)矩T1等于加載桿自重產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩TH與砝碼產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的總和。
A3試驗齒輪箱內(nèi)有一盤管加熱器用以加熱潤滑油。在靠近小試驗齒輪的箱體一側(cè)裝有溫度傳感器,可按預(yù)選溫度對加熱器進行控制。
A4試驗機有一臺轉(zhuǎn)速約為1450r/min(2900r/min)、功率為5.5KW(7.5kw)的雙速交流電動機來驅(qū)動。
A5試驗齒輪的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合圖A3的要求。
齒輪膠合承載能力試驗方法
齒輪膠合承載能力試驗方法
附錄B
CL-100齒輪試驗機的校驗
(補充件)
B1未經(jīng)使用的齒輪試驗機除進行常規(guī)檢驗外,還應(yīng)用兩對隨機所帶的標準齒輪和參數(shù)油進行四次考機運轉(zhuǎn)試驗,滿足膠合失效載荷級為10級,重復(fù)測定的試驗結(jié)果之差應(yīng)不大于1級的試驗機為進行本試驗的標準試驗機。
B2齒輪試驗機在使用一年或進行40次試驗后,須用參考油進行校驗。校驗時,應(yīng)用一對標準齒輪的兩個承載面進行重復(fù)考機運轉(zhuǎn)試驗,其膠合失效載荷級為10級,重復(fù)測定的試驗結(jié)果之差應(yīng)不大于1級。
B3對于一臺未徑使用的齒輪試驗機,除進行上述校驗外,如有必要,還可進行熏黑齒面承載部分的檢查,以綜合檢查載荷是否沿整個齒均勻分布,為試驗結(jié)果提供可靠的依據(jù)。
a.一對未經(jīng)使用的試驗齒輪。
b.一個固定齒輪的支座(見圖B1),支座由支座塊和手柄兩部分組成。支座塊的尺寸為10mm×30mm×51mm,其材料硬度比齒面硬度稍低,如黃銅。
c.一支蠟燭。
d.透明膠紙(寬度為12mm)。
e.一根木棒。
固定齒輪的支座
B3.2齒面承載部分的檢查
B3.2.1用未經(jīng)使用的溶劑油或汽油清洗兩試驗齒輪,使齒面完全無油(齒輪箱體內(nèi)也應(yīng)完全無油)并用干凈的棉紗或布塊擦干齒面。
B3.2.2沿大齒輪周圍均布的幾個齒面上,用點燃蠟燭產(chǎn)生的煤煙把這幾個齒的工作面熏上均勻而雙薄的煤煙層。
B3.2.3把兩試驗齒輪安裝到試驗齒輪箱中,注意保護煤煙層,并裝上軸承及箱體側(cè)蓋。
B3.2.4在加載聯(lián)軸器上反向施加一低載荷,擰緊一個加載聯(lián)軸器上的螺釘,使用權(quán)齒輪的非工作齒面接觸。
B3.2.5轉(zhuǎn)動小齒輪,使某一熏黑的齒面處于單齒嚙合的位置,在小齒輪與齒輪箱壁之間安裝固定齒輪支座(見圖B2)以固定小齒輪。
檢查齒輪承載部分的裝置
圖B2檢查齒輪承載部分的裝置
B3.2.6把加載桿放到載聯(lián)軸器上,并把重量為5.2kg的砝嘏托盤上。
B3.2.7緩慢地松開被擰緊的加載聯(lián)軸器螺釘,對工作齒面逐漸加載。
B3.2.8檢查加載聯(lián)軸器螺釘,此時,所有的加載聯(lián)軸器的螺釘都應(yīng)處于松動狀態(tài)。
B3.2.9將加載桿連同砝碼托盤一起稍稍向上抬起,再緩慢地下降對齒面加載。
B3.2.10移開加載桿,并反向施加一低載荷 于加載聯(lián)軸器上,然后擰緊一加載聯(lián)軸器的螺釘,移去固定齒輪支座。
B3.2.11用木棒將透明膠紙貼到該熏黑齒面上,然后揭下膠帶氏,并立即將其貼到記錄紙上。
B3.2.12對其余熏黑齒面,重復(fù)B3.2.1~B 3.2.11條的步驟。
B3.2.13對于良好的試驗機,接觸線應(yīng)沿整個齒寬且平行于齒頂。
B3.2.14當(dāng)目測接觸線不平行于齒頂或不貫穿整個齒寬,則表明有偏載現(xiàn)象,需分別從試驗機和試驗齒輪兩個方面來檢查,其原因主要有以下幾條:
a.軸承和箱體孔配合不好;
b.軸承、軸和鍵本身有缺陷;
c.試驗齒輪箱的裝配精度不夠,特別是兩軸線的平行度和傾斜度的影響;
d.齒輪加工精度不夠,若由于齒輪加工誤差引起偏載,則該批加工的齒輪不符合試驗要求,不能用他們來進行試驗。
附錄C
“A”型試驗齒輪的參數(shù)
(補充件)
C1試驗齒輪的基本齒廓應(yīng)符合GB1356的規(guī)定。
C2“A”型試驗齒輪的參數(shù)應(yīng)符合表 C1的規(guī)定。
表C1“A”型試驗齒輪的參數(shù)
名稱
符號
數(shù)值
單位
齒寬
b
20
mm
齒數(shù)  小齒輪
      大齒輪
z1
z2
16
24
 
模數(shù)
m
4.5
mm
齒形角
α
20
(°)
嚙合角
a′
20°26′20″
(°)
變位系數(shù)  小齒輪
          大齒輪
x1
x2
0.8532
-0.5
 
節(jié)圓直徑  小齒輪
          大齒輪
d1
d2
73.2
109.8
mm
頂圓直徑  小齒輪
          大齒輪
da1
da2
88.50
112.32
mm
節(jié)圓線速度
v
0.00383n1
m/s
小齒輪齒頂嚙合長度
ga1
14.550
mm
大齒輪齒頂嚙合長度
ga2
3.104
mm
最大滑動速度  小齒輪
              大齒輪
vsmax1
vsmax2
0.66v
0.14v
m/s
齒頂圓上的接觸應(yīng)力  小齒輪
                    大齒輪
σHa1
σHa2

N/mm2
齒面粗糙度
Ra
0.32~0.63
μm
齒輪膠合承載能力試驗
附錄D
CL-100齒輪試驗機膠合試驗記錄
(參考件)
D1  CL-100齒輪試驗機膠合試驗記錄應(yīng)符合表D1的要求。
表D1齒輪膠合承載能力試驗記錄表
試驗編號
試驗方法:
試驗條件
試驗機型號:
齒輪編號
齒輪類型:
齒輪工作面(左齒面或右齒面)
齒輪材料及熱處理
齒面硬度
潤滑油種類及牌號
重復(fù)次數(shù)
環(huán)境溫度:
載荷級
扭矩盤刻度mm
試驗油溫℃
15min內(nèi)電動機累積轉(zhuǎn)數(shù)
齒面損傷情況記錄、描繪或照相
開始
終止
開始
終止
1
 
 
 
 
 
 
 
2
 
 
 
 
 
 
 
3
 
 
 
 
 
 
 
4
 
 
 
 
 
 
 
5
 
 
 
 
 
 
 
6
 
 
 
 
 
 
 
7
 
 
 
 
 
 
 
8
 
 
 
 
 
 
 
9
 
 
 
 
 
 
 
10
 
 
 
 
 
 
 
11
 
 
 
 
 
 
 
12
 
 
 
 
 
 
 
膠合失效載荷級
操作人:         審核人:               年 月 日
 
附加說明:
本標準由中華人民共和國機械電子工業(yè)部提出。
本標準由全國齒輪標準化技術(shù)委員會歸口。
本標準由機械電子工業(yè)部鄭州機械研究所負責(zé)起草。
本標準起草人:戚文正、吳曉鈴、陳惠榮、余夢生、王松年。
 
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