1我國工程機(jī)械配套件行業(yè)發(fā)展概況

    我國工程機(jī)械配套件起始于上世紀(jì)60年代初，到80年代中期，我國工程機(jī)械主要配套件企業(yè)已有30多家，初步形成了我國工程機(jī)械配套件行業(yè)�！捌呶濉�、“八五”、“九五”以來，我國工程機(jī)械配套件行業(yè)先后經(jīng)過大規(guī)模技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)、合資合作生產(chǎn)及建立獨資企業(yè)等，技術(shù)質(zhì)量水平有了很大提高。我國工程機(jī)械配套件行業(yè)1996~2006年銷售收入的增長變化情況�！熬盼濉逼陂g增長比較平衡，“十五”期間呈快速增長之勢。2005年與2004年基本持平，沒有增長，主要是受2004年國家實行的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的影響。

    到2006年，我國工程機(jī)械配套件行業(yè)年銷售收入已達(dá)到71.2億元，幾乎達(dá)到 “九五”期間銷售收入的總和，經(jīng)過“十五”期間的高速發(fā)展，目前我國工程機(jī)械配套件行業(yè)的基本情況是：一般的配套件從各個方面都基本能滿足需求。比如我國第一大主機(jī)行業(yè)——裝載機(jī)行業(yè)，2006年共銷售整機(jī)約13萬臺，大量的液壓件、傳動件、制動、電氣元件等都能滿足，其中只有少數(shù)用于重點客戶及出口的（約有5000臺左右）采用了“ZF”進(jìn)口傳動件，大約有1000多臺采用了進(jìn)口的先導(dǎo)操縱液壓系統(tǒng)元件，還有少量的電子監(jiān)測系統(tǒng)、自動潤滑系統(tǒng)等電子元件采用的是進(jìn)口件，其余12萬多臺的絕大部分全部采用國產(chǎn)配套件。但另一種量也很大的主要工程機(jī)械機(jī)種——液壓挖掘機(jī)情況就大不相同了，液壓挖掘機(jī)近5萬臺的銷售中，主要液壓件，特別是變量泵、變量馬達(dá)、主控閥、回轉(zhuǎn)與行業(yè)減速機(jī)、馬達(dá)、液壓油缸等幾乎90%以上都是采用進(jìn)口件。其它一些技術(shù)水平要求較高的工程機(jī)械機(jī)種，如泵車、旋挖鉆機(jī)、水平定向鉆機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)等核心部件，如傳動件及液壓件基本上也都是采用進(jìn)口的。

    因此，目前我國工程機(jī)械配套件行業(yè)的基本情況是：一般配套件貨源充足，完全能滿足主機(jī)需求，且還有部分出口。同時還有相當(dāng)一部分過剩，其市場競爭也非常激烈。但高難度、高技術(shù)水平、高附加值配套件，特別是高水平傳動件及液壓件國內(nèi)幾乎是空白，有待發(fā)展。其顯著特點是：形成了結(jié)構(gòu)性過剩和結(jié)構(gòu)性短缺。