主軸箱機(jī)構(gòu)有7個(gè)滑動(dòng)齒輪塊，5個(gè)用于改變主軸轉(zhuǎn)速，1個(gè)用于車削左、右螺紋的變換，1個(gè)用于正常導(dǎo)程與擴(kuò)大導(dǎo)程的變換。主軸箱中共有三套操縱機(jī)構(gòu)分別操縱這些滑動(dòng)齒輪塊。圖3-15圖Ⅱ和Ⅲ上滑動(dòng)齒輪的操縱機(jī)構(gòu)（變速操縱機(jī)構(gòu)）的立體圖
軸Ⅱ上雙聯(lián)齒輪和軸Ⅲ上的三聯(lián)齒輪是用一個(gè)手柄同時(shí)操縱的。變速手柄裝在主軸箱的前壁面，手柄通過鏈傳動(dòng)使國4轉(zhuǎn)動(dòng)，在軸4上固定有盤形凸輪3和曲柄2.凸輪3上有一條封閉的曲線槽，它由兩段同半徑的圓弧和直線所組成。凸輪上有6個(gè)不同的變速置，（如圖中以a-f標(biāo)出的位置）。凸輪曲線槽通過杠桿5操縱軸Ⅱ上的雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪。當(dāng)杠桿的滾子心處于凸輪曲線槽的大半徑處時(shí)，皮時(shí)齒輪在左端位置；若處于小半徑處時(shí)，則移到右端位置。 曲柄2上的圓銷的伸出端套有滾子，嵌在拔叉1的長槽中。當(dāng)機(jī)柄2隨著軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)撥動(dòng)軸Ⅲ的滑動(dòng)齒輪，使它處于左、中、右三種不同的位置。順次地轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至各個(gè)變速位置，就可使兩個(gè)滑動(dòng)齒輪塊的軸向位置實(shí)現(xiàn)6種不同的組合，從面使軸Ⅲ得到6種不同的轉(zhuǎn)速。滑移齒輪聲色移至規(guī)定的位置后，采用鋼球定位裝置進(jìn)行了可靠的定位。
